電動(dòng)轎車和燃油轎車在重量上有何區(qū)別

電動(dòng)轎車和燃油轎車在重量上是有明顯區(qū)別的。

通常來說,在同級(jí)別車型中,電動(dòng)轎車會(huì)比燃油轎車重,這主要是因?yàn)殡妱?dòng)轎車有電池。比如很多電動(dòng)車重量在兩噸以上,像梅賽德斯奔馳電動(dòng) MPV EQV 接近 3 噸。

而燃油轎車的一部分自重來源于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,普通燃油車的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)重量一般在 150 到 200 千克,不同技術(shù)、用料和排量的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有重量差異。

電動(dòng)汽車以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,其核心部件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速控制器、動(dòng)力電池、車載充電器。

雖然電池增加了電動(dòng)轎車的重量,但也有一些好處,比如純電動(dòng)汽車前后軸重量分配接近 50:50,只要底盤布局合理,中置電池組能讓車輛更穩(wěn)。

新能源汽車比燃油車更重的主要原因就是電池組的存在,純電車型電池組容量一般在 50kwh 以上,重量至少 800 公斤。不過汽車廠商也在努力減輕電動(dòng)轎車的重量。

電動(dòng)汽車的組成包括電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、工作裝置等,其他裝置與內(nèi)燃機(jī)汽車基本相同。電動(dòng)汽車和燃油汽車車身結(jié)構(gòu)除動(dòng)力系統(tǒng)外大致相同。

總之,電動(dòng)轎車因?yàn)殡姵氐脑蛘w重量普遍高于燃油轎車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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