大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?

大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性整體較為出色。

像 EA211 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī),搭配 7 擋干式雙離合變速箱,WLTC 綜合油耗 5.92L/100KM。

不同車型有差異,比如高爾夫 1.4T 前驅(qū)車型官方百公里油耗 5.6L/100km,帕薩特 2.0T 前驅(qū)車型 6.7L/100km,途觀 1.8T 四驅(qū)車型 7.2L/100km,CC 2.0T 前驅(qū)車型 6.9L/100km。

邁騰 B 級(jí)車油箱大,一次加滿能跑近 1200 公里,桑塔納 A 級(jí)轎車高速能行駛超 1000 公里。

速騰最新款 1.2t、1.4t 以及 1.5t 官方綜合油耗在六升以內(nèi)。

出色原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、燃油管理系統(tǒng)高效、DSG 雙離合變速器助力。

大眾還推出全新研發(fā)的 EA211 EVO 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)相比 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力增加 10Ps,達(dá)到 160Ps,峰值扭矩一致。

新 1.5T 通過增加氣缸行程,使缸徑行程比擴(kuò)大,活塞運(yùn)行速度加快,空氣流動(dòng)變快,燃燒更充分,減少爆震概率。

為提高燃油經(jīng)濟(jì)性,增添新設(shè)計(jì),如 VTG 可變截面渦輪,能加大葉片與廢氣接觸面,帶來出色低扭體驗(yàn)。

還加入高壓噴射系統(tǒng),產(chǎn)生 350bar 壓力,等離子涂層汽缸壁減少摩擦,帶鑄造冷卻管道的活塞優(yōu)化燃燒提高效率。

二代機(jī)型繼續(xù)使用米勒循環(huán),通過增加低升程進(jìn)氣凸輪軸等方式提升膨脹比。

降低油耗,駕駛者應(yīng)采用經(jīng)濟(jì)駕駛模式,避免急加速和急剎車,定期保養(yǎng)車輛,保持輪胎氣壓正常,合理規(guī)劃行車路線。

大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均有顯著優(yōu)勢,最大功率 118kW 左右,峰值扭矩 250Nm,動(dòng)力輸出更強(qiáng),得益于先進(jìn)渦輪增壓和高效燃油直噴系統(tǒng),低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)好,高轉(zhuǎn)速功率高。采用可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù),提升動(dòng)力同時(shí)降低油耗,部分車型 WLTC 綜合工況下油耗僅 5.4L/100km 左右,可靠性和耐用性高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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