高速車速會對油耗產(chǎn)生影響，這是因為汽車行駛時要克服多種阻力。

車速快時，風阻會大幅增加。比如車速到 200km/h，風阻幾乎占所有行車阻力的 85%，超過 50%的油耗都用于克服風阻。

車速慢時，發(fā)動機利用率低，活塞運動速度慢，燃燒不充分，油耗也會增加。所以車速與油耗形成“U 型”關系。

每輛車都有經(jīng)濟時速，不同車型的經(jīng)濟時速不同。像有的車車速在 60km/h 時油耗最低，一般轎車經(jīng)濟時速在 70～100km/h 之間。

汽車風阻系數(shù)受外形大小和車速影響，前擋風玻璃面積大、車速高，風阻系數(shù)就大。

發(fā)動機有特性曲線，熱效率不恒定，中高負荷、中低轉(zhuǎn)速時熱效率最高，高速行駛車速超出經(jīng)濟時速范圍，發(fā)動機熱效率降低，油耗增加。

有些人跑高速比市區(qū)耗油多，可能是駕駛習慣不好，頻繁加減速。硬件配置也有關，輪胎老化、火花塞堵塞、機油不足等會增加油耗。

高速跑 120km/h 最費油，想省油要找到自己車的經(jīng)濟時速。