東風(fēng)乘龍的安全配置相當(dāng)出色。

主動(dòng)安全方面，東風(fēng)乘龍多款車(chē)型搭載具有缸內(nèi)制動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)以及多項(xiàng)與國(guó)外同步的主動(dòng)防護(hù)技術(shù)。這些配置能有效提升車(chē)輛的制動(dòng)性能和安全系數(shù)，為駕駛員提供更可靠的保障。

被動(dòng)安全上，采用長(zhǎng)頭式設(shè)計(jì)，搭配龍骨式框架結(jié)構(gòu)和整體式車(chē)門(mén)，留出了充足的緩沖區(qū)域和安全空間。車(chē)輛受到撞擊時(shí)，能最大限度保護(hù)駕乘人員安全。

像乘龍 H5 針對(duì)不同路況和需求，配備了如發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、ESC+ASR 功能、LDWS+FCW 等主動(dòng)安全配置。

長(zhǎng)頭卡車(chē)車(chē)頭部位距離駕駛員位置更遠(yuǎn)，安全距離更長(zhǎng)。前保險(xiǎn)杠到主駕位置長(zhǎng)度達(dá) 2600mm，擁有 1 米的天然碰撞緩沖區(qū)。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室如同鎧甲式防護(hù)。

總之，東風(fēng)乘龍?jiān)诎踩渲蒙媳憩F(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是主動(dòng)防護(hù)還是被動(dòng)防護(hù)，都能讓駕乘人員放心，為出行提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。