汽車保險盒的工作原理是什么?

汽車保險盒的工作原理主要是通過保險絲來實現(xiàn)的。

保險絲是一種熱能響應(yīng)裝置,對導(dǎo)線起到保護作用。保險絲具有一定電阻,當(dāng)電流流過時會發(fā)熱。產(chǎn)熱速度小于散熱速度,保險絲不會熔斷;產(chǎn)熱速度等于散熱速度,在相當(dāng)長時間內(nèi)也不會熔斷;產(chǎn)熱速度大于散熱速度,熱量聚集,當(dāng)溫升達到保險絲的熔點以上,保險絲就會熔斷。

一款車設(shè)計完成后,保險絲的散熱速度便是確定因素,保險絲結(jié)構(gòu)確定后其電阻就是定值,產(chǎn)熱速度就只決定流過電流。保險絲被串在電路電源側(cè),當(dāng)負(fù)載過電流、器件或?qū)Ь€短路,電流產(chǎn)生的熱量在保險絲截面積較小的部分達到熔點而熔斷,保護了該回路。

汽車保險絲還有電磁融斷功能,內(nèi)部有一個電磁鐵線圈,當(dāng)電流超過允許的范圍時,線圈產(chǎn)生磁場,將觸發(fā)器吸引,從而迅速切斷電流。

智能保險盒中為 PCB 電路板,各回路通過半導(dǎo)體器件進行控制管理,其原理基于半導(dǎo)體的通斷控制。基礎(chǔ)是 P-N 結(jié),二極管中含有一個 P-N 結(jié),在二極管加上正向電壓時,二極管導(dǎo)通,其 PN 結(jié)有電流通過。當(dāng)加上相反電壓時,在 P 型半導(dǎo)體端為負(fù)電壓,正電子被聚在 P 端,負(fù)電子則聚集在 N 端,電子不移動,PN 結(jié)沒有電流通過,二極管截止。

在日常使用中,汽車保險絲放在保險盒當(dāng)中,一般不用特意養(yǎng)護,但要注意保護保險絲的保險盒蓋不能喪失,不能讓保險絲暴露在外,以免發(fā)生保險絲短路。在覆蓋保險絲時,也不能隨意用其它材料替代,因為保險盒的材質(zhì)是充分考慮了絕緣和耐高溫的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

Land Cruiser是否適合日常家用需結(jié)合實際需求判斷,其舒適性表現(xiàn)出色但油耗相對較高。從舒適性來看,它的內(nèi)飾設(shè)計豪華,座椅采用高品質(zhì)材料,觸感柔軟且包裹支撐性良好,2+3+2的7座布局讓駕乘者活動自在;懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸,高速
駕校要求科一科二間隔10天是符合規(guī)定的,這一要求源于公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的明確條款,旨在保障學(xué)員有充足時間完成理論鞏固與實操技能學(xué)習(xí)。從規(guī)定本身來看,科目一合格后至少間隔10天預(yù)約科目二是全國通用的基礎(chǔ)要求,部分地區(qū)或駕照類
國風(fēng)輪胎的靜音效果十分出色,在城市道路行駛時胎噪并不明顯,能為駕乘者帶來安靜舒適的體驗。作為國內(nèi)知名輪胎品牌,國風(fēng)輪胎通過優(yōu)化胎面結(jié)構(gòu)與材料、采用多層分布式花紋設(shè)計等技術(shù)手段,有效降低了行駛過程中的噪音產(chǎn)生——這些設(shè)計不僅讓胎面與地面接觸更
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家