本田中國應(yīng)對市場競爭壓力主要有以下辦法。

人員效能優(yōu)化，通過這種方式提升企業(yè)運(yùn)營效率。

加速電氣化轉(zhuǎn)型，新能源工廠已正式運(yùn)營，將生產(chǎn)靈悉、燁系列等純電產(chǎn)品，預(yù)計(jì) 2030 年前累計(jì)推出 10 款以上純電動車型，形成含燃油、插混、純電的產(chǎn)品矩陣，覆蓋轎車、SUV、MPV 等細(xì)分市場。

加強(qiáng)用戶品牌建設(shè)，成立全新用戶品牌“本家”，向以用戶為中心的“價值創(chuàng)造型企業(yè)”轉(zhuǎn)型，發(fā)揮用戶口碑優(yōu)勢，拉近與客戶距離。

不斷進(jìn)行品牌創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新與服務(wù)創(chuàng)新。在品牌方面，發(fā)布全新新能源品牌“靈悉”，與強(qiáng)電智混技術(shù)品牌、e:NS 純電品牌形成合力，重塑電動化領(lǐng)域品牌形象。

在產(chǎn)品方面，推出多款新車，涵蓋多種動力形式和車型，滿足用戶多樣化需求。在服務(wù)方面，構(gòu)建完善的用戶生態(tài)體系，從多個維度陪伴用戶成長。

本部長五十嵐雅行強(qiáng)調(diào)向新能源車轉(zhuǎn)型的決心，這是基于對中國市場快速向新能源轉(zhuǎn)型趨勢的深刻洞察。2024 年在廣州和武漢啟動新的電動車工廠，體現(xiàn)對中國市場的重視和對新能源汽車領(lǐng)域的堅(jiān)定承諾。還計(jì)劃以每年超過兩款電動車型的速度推向市場，加快電動化進(jìn)程，增強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力。