吉利 CMA 平臺有哪些技術優(yōu)勢?

吉利 CMA 平臺的技術優(yōu)勢眾多。

在安全方面,結合沃爾沃高端 SPA 架構開發(fā)的技術積淀和經驗,搭載全球領先的主動安全系統(tǒng),車身結構設計先進,座椅采用沃爾沃專利的 WHIPS 設計,能最大幅度降低對乘員的傷害,防鞭打,星越就是很好的例子,車身高強度鋼應用比例超 78%,車頂抗壓強度達車身重量 5 倍以上。

運動方面,汲取沃爾沃沃德全球十佳發(fā)動機基因,不斷提升發(fā)動機升功率、升扭矩,CMA 架構下的 2.0TD 發(fā)動機 1000r/min 時渦輪即可介入工作,消除渦輪遲滯,增壓器轉速高,動力響應迅速,中高轉速動力儲備充足,吉利與沃爾沃為 CMA 架構全新研發(fā)的 7DCT 變速箱更耐用,驗證標準遠超歐美規(guī)定。

智慧方面,CMA 架構可以實現(xiàn)高級別的自動駕駛輔助,支持 L4 級別的自動駕駛技術,吉利最新的 GKUI 人機交互系統(tǒng)也有其影子。

形體方面,以 PERFACE 為例,在 CMA 超級母體架構支持下,全面還原概念車設計,寬體座駕運動基因強大,擁有同級最寬輪距及低姿態(tài)寬體車身,軸距保證車內寬敞空間,接近 50:50 的前后配重比讓運動基因更強。

CMA 架構在電氣化方面優(yōu)勢明顯,兼容更高級程度的動力總成,可搭載輕混系統(tǒng)、插電式混動,電池采用 T 型布局,泛用性強,高等級駕駛輔助系統(tǒng)和更高級別的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)都能匹配。

CMA 架構還擁有中國駕駛 DNA,更迎合中國駕駛員對用車的極致追求,兼顧運動性與舒適性,如車內空間寬適、靜謐,座椅舒適,動力輸出充足且駕乘感受舒適。同時,CMA 架構首創(chuàng)用戶滿意度評價標準“GCPA-101”,以消費者視角發(fā)現(xiàn)并解決問題,提升用戶使用舒適度。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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