豐田固態(tài)電池的能量密度因不同的研發(fā)階段和技術(shù)進展有所不同。

目前其實驗原型產(chǎn)品可達到 400 瓦時/升的體積能量密度。

有數(shù)據(jù)顯示，其能量密度能達到 500Wh/kg 以上，相當于現(xiàn)在三元鋰電池的兩倍。

還有消息稱，豐田固態(tài)電池能量密度達到 600Wh/kg。

正常續(xù)航 500km 的車，換上這樣的全固態(tài)電池，續(xù)航能夠輕松提升到 1000km 以上，并且 10 分鐘就能全部充滿。

與傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池相比，固態(tài)電池在能量密度方面優(yōu)勢明顯，當下主流的液態(tài)鋰電池能量密度大多徘徊在 150 - 260Wh/kg，而豐田公司的固態(tài)電池樣機實測續(xù)航里程能一舉突破 1200km。

這意味著固態(tài)電池可以存儲更多的能量，在相同的體積下提供更大的續(xù)航里程，大大提升了汽車的使用便利性。

固態(tài)電池用固態(tài)電解質(zhì)替代了液態(tài)電解質(zhì)，穩(wěn)定性更高，電解質(zhì)導電速度更快，能很大程度免疫低溫的影響，布置也更加方便。