汽車補貼政策的分類主要有以下這些。

貨車方面，微型、輕型、中型、重型貨車報廢申請后，分別能獲得 6000 元、9000 元、13000 元、18000 元的補貼。

客車的話，微型、輕型、中型、大型乘用車報廢申請后，補貼金額分別為 5000 元、7000 元、11000 元、18000 元。

新能源公交車，2018 年 2 月 12 日至 6 月 11 日是過渡期，期間上牌車輛補貼為 2017 年的 0.7 倍，6 月 11 日以后按最新標準執(zhí)行，全國最高補貼單車 18 萬元。

新能源專用車在過渡期內(nèi)上牌按 2017 年的 0.4 倍補貼。純電動公交車單位負荷能耗不高于 0.21，定速方式下續(xù)航里程不低于 200 公里。從 2018 年 6 月 12 日起，新政按新標準補貼，續(xù)航里程長的新能源汽車補貼更高，150 公里以下的被取消。

新能源汽車購車補貼，2021 年標準在 2020 年基礎上退坡 20%。

還有新能源汽車免征車輛購置稅。

另外，像一些地方政府為推廣新能源汽車，會給額外購車補貼或充電設施建設補貼。私人購新能源汽車補貼試點啟動最高補貼 6 萬，純電動車每輛最高補貼 6 萬元，插電式混合動力每輛最高補貼 5 萬，節(jié)能車補貼 3000 元。補貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按扣除補貼后的價格將車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)，在 5 個城市啟動補貼試點工作，并重點支持充電站等基礎設施建設、新能源汽車購置和使用、電池報廢及回收體系建設等。