偶爾怠速開(kāi)空調(diào)一般不會(huì)傷車。短時(shí)間這樣做，比如等人時(shí)，基本沒(méi)啥大問(wèn)題。

但要注意，雖說(shuō)偶爾怠速開(kāi)空調(diào)不傷車，可長(zhǎng)時(shí)間這么干，還是有一些影響的。

像會(huì)讓燃油燃燒不充分，積碳增多，這可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)、油耗等方面。

而且長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，會(huì)出現(xiàn)積碳增多、排放增加、蓄電池電量虧損、空調(diào)制冷效果差、空調(diào)泵燒毀、傳動(dòng)膠帶過(guò)松、電磁離合器打滑、節(jié)氣門臟堵或卡滯等情況。

對(duì) 5、6 年的老車來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)可能因車子老化、散熱不快導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，不過(guò)現(xiàn)在汽車大多有電子風(fēng)扇和水溫傳感器，儀表盤水溫正常就沒(méi)事。

另外，長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)雖不傷車但油耗高，也不是好的駕駛習(xí)慣。

還有開(kāi)自動(dòng)擋車，長(zhǎng)時(shí)間怠速掛 D 檔踩剎車可能損傷車子。

家用汽車多數(shù)是電動(dòng)風(fēng)扇，由蓄電池供電，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器控制，即使怠速開(kāi)空調(diào)放音樂(lè)等通常也不會(huì)有影響。

總的來(lái)說(shuō)，偶爾怠速開(kāi)空調(diào)沒(méi)啥大問(wèn)題，注意別長(zhǎng)時(shí)間就行。