問(wèn)

廣州汽車集團(tuán)的發(fā)展歷程是怎樣的?

廣州汽車集團(tuán)的發(fā)展歷程豐富且輝煌。它始于 1997 年 6 月 6 日廣州汽車集團(tuán)有限公司的成立。此后,不斷推進(jìn)重大舉措,從重組廣州轎車項(xiàng)目成立廣州本田,到引入多方合資伙伴改制,成立研究院、設(shè)立自主品牌乘用車公司等。期間還完成多起收購(gòu)、合作,積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,逐步發(fā)展成為如今具有廣泛影響力的大型汽車集團(tuán) 。

1998 年 7 月,廣州汽車集團(tuán)迎來(lái)重要一步,重組廣州轎車項(xiàng)目,廣州本田汽車有限公司正式成立。這一合資企業(yè)的誕生,為廣州汽車集團(tuán)注入了新的活力與技術(shù)支持,開(kāi)啟了其在乘用車領(lǐng)域的新征程。憑借本田先進(jìn)的汽車制造技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),廣州本田迅速在市場(chǎng)上嶄露頭角,為集團(tuán)積累了寶貴的資金和技術(shù)實(shí)力。

2004 年 9 月,廣州豐田汽車有限公司的成立,進(jìn)一步豐富了集團(tuán)的品牌矩陣。豐田作為全球知名的汽車品牌,其與廣汽的合作,使集團(tuán)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。這一時(shí)期,廣汽集團(tuán)在合資合作的道路上穩(wěn)步前行,不斷吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和管理理念,為自身發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2005 年 6 月 28 日,廣汽集團(tuán)進(jìn)行股份制改造,設(shè)立廣汽集團(tuán),成為中國(guó)汽車行業(yè)首家在集團(tuán)層面引入多家合資伙伴改制設(shè)立股份公司的企業(yè)。這一創(chuàng)新性舉措,不僅為集團(tuán)帶來(lái)了更為多元化的資金來(lái)源和發(fā)展思路,也為其后續(xù)的發(fā)展提供了更為廣闊的平臺(tái)和空間。

2006 年 7 月,廣汽集團(tuán)汽車工程研究院的成立,標(biāo)志著集團(tuán)開(kāi)始注重自主研發(fā)能力的培養(yǎng)。研究院的設(shè)立為集團(tuán)的自主品牌發(fā)展提供了技術(shù)支撐,為后續(xù)推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型奠定了基礎(chǔ)。此后,集團(tuán)在自主研發(fā)的道路上不斷探索前進(jìn)。

2007 年 12 月,廣汽日野汽車有限公司成立,同月,自主品牌概念車亮相廣州車展。這一系列事件展示了廣汽集團(tuán)在商用車領(lǐng)域的布局以及在自主品牌發(fā)展上的決心。自主品牌概念車的亮相,吸引了眾多目光,也讓人們對(duì)廣汽集團(tuán)的自主品牌充滿期待。

2008 年 7 月,廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司成立,為自主品牌的發(fā)展搭建了更為專業(yè)的平臺(tái)。從此,廣汽集團(tuán)在自主品牌建設(shè)方面邁出了更為堅(jiān)實(shí)的步伐。

2009 年 11 月,廣汽集團(tuán)收購(gòu)長(zhǎng)豐汽車 29%的股份,成為第一大股東。這一收購(gòu)行為,不僅擴(kuò)大了集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)版圖,還進(jìn)一步整合了資源,提升了集團(tuán)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

2010 年對(duì)于廣汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)是意義非凡的一年。3 月,廣汽菲亞特汽車有限公司成立,豐富了集團(tuán)的品牌體系;8 月,H 股在香港聯(lián)合交易所成功掛牌上市,為集團(tuán)的發(fā)展籌集了大量資金,提升了集團(tuán)的國(guó)際影響力;9 月,廣汽乘用車工廠竣工暨首款自主品牌乘用車“傳祺”下線,這是廣汽集團(tuán)自主品牌發(fā)展的重要里程碑,標(biāo)志著集團(tuán)在自主品牌建設(shè)上取得了實(shí)質(zhì)性的成果;11 月,贊助 6 億元成為 2010 年廣州亞運(yùn)會(huì)高級(jí)合作伙伴,借助亞運(yùn)會(huì)這一國(guó)際平臺(tái),廣汽集團(tuán)進(jìn)一步提升了品牌知名度和美譽(yù)度。

2012 年 3 月,傳祺 GS5 正式下線,廣汽集團(tuán)登陸 A 股市場(chǎng),成為首家 A + H 股整體上市的大型國(guó)有控股汽車集團(tuán)。這一年,集團(tuán)在自主品牌發(fā)展和資本運(yùn)作方面都取得了重大突破。10 月,廣汽三菱汽車有限公司成立,進(jìn)一步完善了集團(tuán)的品牌布局;11 月,與奇瑞汽車簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議,開(kāi)啟了與國(guó)內(nèi)車企合作共贏的新篇章。

此后的幾年里,廣汽集團(tuán)持續(xù)發(fā)力。在新能源汽車領(lǐng)域,積極布局產(chǎn)業(yè)園區(qū),與各大企業(yè)合作,推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用;在海外市場(chǎng),不斷拓展業(yè)務(wù),參加國(guó)際車展,展示中國(guó)汽車品牌的實(shí)力與風(fēng)采;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,加大研發(fā)投入,發(fā)布相關(guān)技術(shù)和生態(tài)系統(tǒng),提升汽車的智能化水平。

2023 年 4 月 18 日,參加第二十屆上海車展,發(fā)布“NEXT”計(jì)劃,發(fā)布傳祺 E9;6 月 26 日,發(fā)布搭載鉅浪 - 氫混動(dòng)系統(tǒng)的傳祺 E9 車型,首款乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī) ,正式對(duì)外發(fā)布飛行汽車 GOVE,并實(shí)現(xiàn)全球首飛。2024 年 4 月 12 日,廣汽全固態(tài)電池發(fā)布,計(jì)劃 2026 年上車;11 月 30 日,與華為技術(shù)有限公司舉行智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動(dòng),將打造全新高端智能新能源汽車品牌。這些舉措無(wú)不展示了廣汽集團(tuán)在汽車科技前沿領(lǐng)域的積極探索和勇于創(chuàng)新的精神。

回顧廣州汽車集團(tuán)的發(fā)展歷程,從成立之初的穩(wěn)步探索,到合資合作的經(jīng)驗(yàn)積累,再到自主品牌的崛起與壯大,以及在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿領(lǐng)域的積極布局,每一步都凝聚著無(wú)數(shù)人的智慧與汗水。如今的廣汽集團(tuán),憑借豐富的品牌矩陣、強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和廣闊的市場(chǎng)布局,已成為中國(guó)汽車行業(yè)的重要力量,在未來(lái)的發(fā)展道路上,必將繼續(xù)書寫輝煌篇章,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的中國(guó)智慧和力量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

撥打道路交通救援電話時(shí),需優(yōu)先確保自身安全、精準(zhǔn)傳遞關(guān)鍵信息、明確費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)并做好后續(xù)細(xì)節(jié)確認(rèn),這是高效解決問(wèn)題的核心要點(diǎn)。首先要將安全置于首位,若車輛可移動(dòng),應(yīng)迅速??恐翍?yīng)急車道或安全地帶,開(kāi)啟危險(xiǎn)警示燈并按規(guī)定放置三角警示標(biāo)志——高速路段
捷途山海T2加長(zhǎng)版的車內(nèi)空間布局優(yōu)化,聚焦“多人出行實(shí)用化”與“場(chǎng)景適配靈活性”兩大核心,通過(guò)車身加長(zhǎng)、座椅布局調(diào)整與細(xì)節(jié)配置升級(jí),實(shí)現(xiàn)乘坐與儲(chǔ)物的雙重進(jìn)階。 這款車將車身長(zhǎng)度從普通版的4785mm拓展至5034mm,配合2800mm
特斯拉推出5年免息政策,對(duì)其品牌自身的潛在不利之處主要體現(xiàn)在二手車市場(chǎng)的連鎖反應(yīng)與品牌長(zhǎng)期盈利空間的壓縮上。從二手車維度看,新車購(gòu)置門檻的降低(如Model 3、Model Y部分車型最低首付7.99萬(wàn)元即可入手),會(huì)直接分流原本意向二手車
政府主導(dǎo)性質(zhì)的道路救援在資源統(tǒng)籌、應(yīng)急響應(yīng)效率與服務(wù)公益性上具備顯著優(yōu)勢(shì)。從江蘇2025年高速公路救援新政的實(shí)踐來(lái)看,政府通過(guò)整合專職救援隊(duì)伍資源,能打破部門壁壘實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門的協(xié)同調(diào)配,像免收拖車及吊車費(fèi)用的政策設(shè)計(jì),既降低了車主的應(yīng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家