比亞迪電車 SUV 中唐 L 后驅(qū)車型續(xù)航里程最長，工信部續(xù)航可達 670 公里。比亞迪旗下有多款電車 SUV，不同車型續(xù)航各有差異。宋 Plus EV 最大續(xù)航 600 公里，宋 EV500 最大續(xù)航 500km ，唐 EV600 的 NEDC 綜合續(xù)航 500 公里以上。而唐 L 純電版后驅(qū)車型憑借大容量電池等技術(shù)優(yōu)勢，在眾多車型里續(xù)航表現(xiàn)最為突出。

唐L作為比亞迪王朝網(wǎng)首款中大型SUV，在續(xù)航方面展現(xiàn)出了強大的實力。其純電版全系配備容量高達100.531千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，這為其長續(xù)航奠定了堅實的基礎(chǔ)。

充足的電量儲備，就如同為車輛注入了源源不斷的能量源泉，讓唐L后驅(qū)車型能夠在道路上盡情馳騁。相比之下，宋PLUS EV雖然最大續(xù)航可達600公里，在日常使用中也足以滿足大多數(shù)用戶的需求，但與唐L后驅(qū)車型相比，還是略遜一籌。宋EV500最大續(xù)航500km以及唐EV600的NEDC綜合續(xù)航500公里以上，這些車型的續(xù)航表現(xiàn)也都可圈可點，但面對唐L后驅(qū)車型的670公里工信部續(xù)航，差距還是較為明顯。

此外，唐L純電版還有四驅(qū)車型，其工信部續(xù)航里程為600公里，即使是此前申報的搭載車頂無人機艙的四驅(qū)版車型，工信部續(xù)航里程也有560公里。不過，與后驅(qū)車型相比，在續(xù)航上依舊沒有后驅(qū)車型那么出色。

綜上所述，在比亞迪眾多電車SUV車型中，唐L后驅(qū)車型憑借670公里的工信部續(xù)航里程脫穎而出，成為續(xù)航最長的車型，無疑為那些對續(xù)航有較高要求的消費者提供了一個絕佳的選擇 。