D級(jí)轎車提升動(dòng)力性能可從多方面著手。例如優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元程序，挖掘其潛在能力；改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng)，像升級(jí)高壓導(dǎo)線、選用高性能火花塞，讓點(diǎn)火更充分；降低進(jìn)氣溫度，使更多冷空氣進(jìn)入氣缸參與燃燒；改裝排氣系統(tǒng)，減少回壓以加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升；還能嘗試電腦系統(tǒng)升級(jí)等。這些方法各有特點(diǎn)，能讓D級(jí)轎車的動(dòng)力性能得到不同程度的優(yōu)化 。

在進(jìn)氣方面，降低進(jìn)氣溫度是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的好辦法。冷空氣密度更大，能夠讓更多空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與燃油充分混合，對(duì)于普通發(fā)動(dòng)機(jī)而言，這樣做可提高5 - 7馬力，改裝成本也相對(duì)較小。此外，優(yōu)化自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，加大空氣流量、采用高性能進(jìn)氣歧管，也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸”得更加順暢，為動(dòng)力提升打下基礎(chǔ)。

點(diǎn)火系統(tǒng)同樣不容忽視。提高點(diǎn)火系統(tǒng)的能效，降低能量損耗，比如使用高能穩(wěn)定的火花塞，能增加大約10%的動(dòng)力。同時(shí)，定期清洗噴油器也很關(guān)鍵，這能有效防止積碳，避免因積碳造成動(dòng)力損失。

而排氣系統(tǒng)的改裝也有著重要意義。更換大口徑、快流量的排氣管，可加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，大多數(shù)排氣管直徑比原廠大10%到15%為宜，能減少回壓，讓廢氣更順暢地排出，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

另外，電腦系統(tǒng)升級(jí)也值得嘗試。刷新汽車電腦控制系統(tǒng)，有助于改善進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間分布等。對(duì)于渦輪增壓或增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，效果會(huì)比較明顯，不過(guò)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升相對(duì)較小，而且全新電腦控制模塊改裝價(jià)格較高。

總之，提升D級(jí)轎車的動(dòng)力性能有多種途徑。從進(jìn)氣、點(diǎn)火、排氣等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的優(yōu)化，到電腦系統(tǒng)的升級(jí)，每一種方法都有其獨(dú)特作用。車主們可以根據(jù)自身需求和預(yù)算，選擇適合自己的方式，讓愛(ài)車的動(dòng)力性能更上一層樓。