長安歐尚汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)鮮明，具備可靠性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、動(dòng)力出色等優(yōu)勢(shì)。其部分發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效燃燒系統(tǒng)、先進(jìn)氣缸設(shè)計(jì)等技術(shù)，讓燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能兼得；集成進(jìn)氣 VVT 和 EGR 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊、重量優(yōu)化。還有的采用可變氣門正時(shí)等智能技術(shù)，提升燃燒效率。此外，在噪音控制、環(huán)保排放方面也表現(xiàn)出色，憑借這些技術(shù)特點(diǎn)贏得消費(fèi)者的青睞。

在具體的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)上，1.2L（代號(hào)E12）發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)。它運(yùn)用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，帶來高動(dòng)力輸出與出色的加速性能，在各種道路條件下都能穩(wěn)定運(yùn)行。而且它的噪音和振動(dòng)水平低，可靠性極高，經(jīng)過嚴(yán)格品質(zhì)控制的設(shè)計(jì)和制造，擁有較長的使用壽命，為新長安之星和歐力威等車型提供了可靠的動(dòng)力保障。

長安自主生產(chǎn)的1.5L DAM15B直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣亮點(diǎn)頗多。最大功率84KW，扭矩148n·m，百公里綜合油耗僅6.8L，相比同功率水平節(jié)能10%。集成進(jìn)氣VVT和EGR技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊、重量優(yōu)化、降低成本，還保證了性能的穩(wěn)定輸出。長時(shí)間駕駛時(shí)，其平穩(wěn)順滑的特性給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。

此外，像長安歐尚X5高性能版配備的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩300牛米，雙出口缸蓋集成排氣歧管和雙渦管電控渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，讓動(dòng)力更為強(qiáng)勁。歐尚Z6搭載的藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m ，匹配7DCT變速箱，起步強(qiáng)勁、噪音小，駕駛模式多樣。

總之，長安歐尚汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)憑借多樣化的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，在動(dòng)力、油耗、可靠性等多方面達(dá)到了出色的平衡。無論是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定節(jié)能，還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，都能滿足不同消費(fèi)者的需求，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。