一般來說，怠速1小時以上開始對車有明顯損傷，但偶爾為之損傷較小可忽略不計。汽車怠速時發(fā)動機工作噴油卻燃燒不充分，長時間如此，氣缸、節(jié)氣門等部位易產(chǎn)生積碳。積碳堆積到一定程度，不僅會降低汽車動力，還會增加油耗和清洗費用，甚至容易引發(fā)燒機油的問題。不過短時間怠速對車基本沒影響，不用過于擔(dān)心。

具體而言，當(dāng)?shù)∷贂r間超過1小時，發(fā)動機持續(xù)處于低負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無法充分燃燒，就如同人在做緩慢而重復(fù)的低效工作，多余的燃油會逐漸形成積碳附著在發(fā)動機內(nèi)部關(guān)鍵部件上。隨著時間的推移，這些積碳就像頑固的污垢，不斷侵蝕著發(fā)動機的性能。

積碳增多后，汽車的動力響應(yīng)會變得遲緩，原本輕快的加速感消失不見，仿佛汽車變得“慵懶”起來。油耗也會明顯上升，原本能跑較長距離的一箱油，現(xiàn)在續(xù)航里程大幅縮短，增加了用車成本。而且，過多的積碳還可能導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)異常抖動，破壞了車輛行駛的平順性。

此外，長時間怠速還會對車輛的其他部件產(chǎn)生潛在影響。比如，長時間的怠速運轉(zhuǎn)會讓發(fā)動機的溫度升高，影響發(fā)動機冷卻液的正常循環(huán)，進而影響發(fā)動機的散熱效果。這不僅可能加速冷卻液的變質(zhì)，還可能對發(fā)動機的密封件等部件造成損害，縮短其使用壽命。

綜上所述，雖然偶爾怠速1小時以上損傷相對較小，但為了車輛的長期健康，應(yīng)盡量避免長時間怠速。在日常使用中，若預(yù)計停車時間較長，不妨熄火等待，這樣既能保護車輛，又能節(jié)省燃油，一舉兩得。