蔚來工廠的自動化程度很高。在蔚來第二先進制造基地，從涂裝車間到總裝車間，機器人無處不在。車身車間有 941 個機器人，連接工藝自動化率達(dá) 100%，橙色機器人能自動安裝車門。四門安裝由全自動化機器人完成，還大規(guī)模應(yīng)用 AGV 智能裝配島。除部分環(huán)節(jié)，人工多是監(jiān)督和維護設(shè)備運行，整體呈現(xiàn)出高度自動化的生產(chǎn)模式 。

這座位于合肥新橋智能電動車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的工廠，用時僅10個月就實現(xiàn)了從零到整車生產(chǎn)的跨越，“全球最智能”之名絕非浪得虛名。其“魔方”車輛存取平臺堪稱一大亮點，利用巨型BDC立體車庫存放車架，機器自動抓取，高效又精準(zhǔn)。而且，大規(guī)模應(yīng)用的AGV智能裝配島，為生產(chǎn)效率提供了堅實保障，用戶從訂單確認(rèn)到提車最多僅需21天，這般速度令人贊嘆。

在生產(chǎn)過程中，蔚來工廠的自動化不僅體現(xiàn)在機器人數(shù)量眾多和工藝自動化率高上，還體現(xiàn)在對誤差的精準(zhǔn)控制上。裝配誤差被嚴(yán)格控制在0.5mm，車身拼接工藝誤差更是可達(dá)0.05mm，如此高精度的生產(chǎn)得益于高度自動化。很多車間甚至可以無人生產(chǎn)，工作人員只需監(jiān)控“天工”系統(tǒng)，通過數(shù)字化手段就能管理整個生產(chǎn)制造過程。

不僅如此，新橋蔚來第二工廠還采用了多項國內(nèi)外領(lǐng)先的全自動智能設(shè)備和創(chuàng)新工藝，具備在“黑燈”狀態(tài)下正常運轉(zhuǎn)的能力。這意味著即使在沒有人工照明的情況下，工廠依然能夠有條不紊地進行生產(chǎn)。車身車間具備4平臺8車型的在線生產(chǎn)能力，充分展示了其自動化生產(chǎn)的靈活性與強大實力。

總之，蔚來工廠憑借其大量先進的自動化設(shè)備、極高的自動化工藝比例以及數(shù)字化的管理模式，全方位展現(xiàn)出高度的自動化水平，無疑是汽車制造領(lǐng)域自動化生產(chǎn)的杰出代表，為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。