德國(guó)寶馬汽車在智能化配置上創(chuàng)新頗多。在智能座艙方面，首創(chuàng)視平線全景顯示技術(shù)，應(yīng)用座艙“視覺(jué)錐”概念，還有超感智控方向盤等。智能駕控領(lǐng)域，展示“駕控超級(jí)大腦”，全新BMW 5系推出“眼神”變道功能。電子電氣架構(gòu)全新升級(jí)，集成算力大幅提升。此外，與華為終端、阿里巴巴深度合作，車機(jī)系統(tǒng)更新也帶來(lái)多維度優(yōu)化，全方位展現(xiàn)其在智能化上的探索與進(jìn)步 。

在智能座艙上，寶馬的創(chuàng)新不止于視平線全景顯示技術(shù)。其攜手供應(yīng)商共同研發(fā)的納米涂層風(fēng)擋玻璃，為駕駛者帶來(lái)更清晰的視野，也讓顯示效果更加出色。超感智控方向盤以及主動(dòng)觸覺(jué)反饋技術(shù)的應(yīng)用，讓駕駛者在操作方向盤時(shí)能獲得更直觀的感受，仿佛與汽車建立了一種更為緊密的溝通。而新世代操作系統(tǒng)X針對(duì)中國(guó)用戶進(jìn)行的本土優(yōu)化，更是貼心之舉，充分考慮到了中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。

智能駕控領(lǐng)域，“駕控超級(jí)大腦”Heart of Joy的展示，開啟了寶馬智能駕趣2.0時(shí)代。它如同汽車的智慧中樞，將動(dòng)力及底盤控制二域合一，大大提升了信息處理速度，為駕駛者帶來(lái)更流暢、更具樂(lè)趣的操控體驗(yàn)。全新BMW 5系的“眼神”變道功能堪稱一絕，通過(guò)精確跟蹤駕駛者頭部和眼神動(dòng)作，在合適的條件下自動(dòng)判斷交通狀況并提示變道，這種人機(jī)協(xié)作的駕駛方式，讓駕駛變得更加輕松和智能。

寶馬的全新電子電氣架構(gòu)，由“超級(jí)大腦”和軟件平臺(tái)組成，集成算力提升逾20倍，為智能化提供了強(qiáng)大的硬件支持。同時(shí)，新一代軟件架構(gòu)的開發(fā)，讓汽車的軟件功能更加豐富和穩(wěn)定。

在合作與系統(tǒng)更新方面，寶馬與阿里巴巴合作，全新寶馬智能個(gè)人助理將為用戶帶來(lái)更智能的交互體驗(yàn)，兩大AI智能體拓展了智能座艙的應(yīng)用場(chǎng)景。車機(jī)系統(tǒng)的更新涉及座艙舒適性、智能交互等多個(gè)維度，每一項(xiàng)優(yōu)化都在提升用戶的駕乘感受。

總之，寶馬在智能化配置上的創(chuàng)新，從智能座艙到智能駕控，從電子電氣架構(gòu)到合作與系統(tǒng)更新，全方位構(gòu)建起一個(gè)充滿科技魅力的智能汽車生態(tài)，不斷為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更前沿的出行體驗(yàn) 。