奔馳梅賽德斯在環(huán)保方面有哪些舉措?

奔馳梅賽德斯在環(huán)保方面舉措眾多且全面。在能源利用上,建設(shè)電池回收工廠并利用光伏發(fā)電實現(xiàn)碳中和,在歐洲充電網(wǎng)絡(luò)推出“綠色充電”功能;產(chǎn)品電動化進程中,力爭提升插混和純電車型銷量占比;生產(chǎn)環(huán)節(jié)廣泛采用可再生材料和能源,構(gòu)建綠色鋼鐵供應(yīng)鏈;文化中心啟用環(huán)保餐具、節(jié)能設(shè)備等。從能源到生產(chǎn),從產(chǎn)品到文化,奔馳全方位踐行環(huán)保理念

在電池回收領(lǐng)域,奔馳展現(xiàn)出卓越的前瞻性與行動力。德國自建的電池回收廠,采用集成機械、水冶金先進工藝,如同一位技藝精湛的工匠,對電池進行精準解體、零件細致分類,高效提取鈷、鎳、鋰等關(guān)鍵元素,預(yù)期回收率高達96%,真正實現(xiàn)了物質(zhì)的閉環(huán)循環(huán)。這座工廠以光伏發(fā)電為動力源泉,用綠色電力支撐運作,達成碳中和目標,預(yù)計年產(chǎn)量可達2500噸,為電池回收利用樹立了行業(yè)標桿。

在產(chǎn)品電動化征程中,奔馳步伐堅定且迅速。計劃到2025年,插電混動和純電車型銷量占比升至50%,2030年前在條件適宜的市場做好全面電動化準備。這不僅是對市場趨勢的精準把握,更是對環(huán)保責任的有力擔當。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,奔馳對環(huán)保的追求細致入微。廣泛運用循環(huán)再利用材料與可再生能源,精心構(gòu)建綠色鋼鐵供應(yīng)鏈,不斷提高再生鋁使用占比。部分車型采用回收材料零部件,規(guī)劃到2030年,每輛車可再生材料使用比例提升至40%,讓資源在循環(huán)中發(fā)揮更大價值。

奔馳還在綠色零售、公益等方面積極作為,攜手經(jīng)銷商推進項目,開展保護熱帶雨林行動。從生產(chǎn)到銷售,從產(chǎn)品到社會,奔馳的環(huán)保舉措如同一股綠色浪潮,席卷汽車行業(yè)。它以實際行動詮釋著環(huán)保理念,為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻智慧與力量,引領(lǐng)行業(yè)邁向綠色未來。

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