標致 408X 的動力表現(xiàn)較為出色。它搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 129kW（170 馬力），在 1400 轉 / 分鐘的低轉速區(qū)間就能爆發(fā) 250 牛?米的峰值扭矩，起步有力，在城市道路輕點油門便有迅速響應，高速路段動力儲備充足、加速暢快。與之匹配的愛信 6 速手自一體變速箱，換擋平順迅速。此外，它在油耗方面也較為經(jīng)濟，實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟的良好平衡。

在實際駕駛體驗中，這臺發(fā)動機的優(yōu)勢盡顯。城市道路行駛時，起步階段就能感受到充沛的扭矩輸出，讓車輛輕快地融入車流。無論是路口起步還是短距離超車，它都能輕松應對，無需大腳油門，就能迅速完成動作，給駕駛者帶來自信。而在高速上，動力的儲備讓人安心。當需要加速超車時，深踩油門，發(fā)動機的咆哮聲隨之而來，源源不斷的動力輸出，使車輛能快速完成超越動作，整個過程一氣呵成。

與之匹配的愛信6速手自一體變速箱功不可沒。在自動模式下，換擋時機把握精準，幾乎感覺不到頓挫，駕駛過程非常平順。而手動模式搭配換擋撥片，又給追求駕駛樂趣的用戶提供了便利。只需輕輕撥動撥片，就能迅速而精準地換擋，仿佛置身于高性能賽車之中，體驗操控的快感。

油耗方面，標致408X也有著不錯的表現(xiàn)。在城市擁堵路況下，百公里油耗約7 - 8升，對于一款擁有這樣動力的車型來說，這個油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。而在高速巡航時，百公里油耗可低至5 - 6升，能為車主節(jié)省不少燃油成本。

總的來說，標致408X的動力系統(tǒng)不僅能滿足日常駕駛的各種需求，在不同路況下都能有穩(wěn)定出色的發(fā)揮，而且還在動力與油耗之間找到了很好的平衡點，無論是追求駕駛樂趣還是注重經(jīng)濟實用，它都能交出一份令人滿意的答卷。