特斯拉美國售價的調(diào)整頻率很高。

2023 年以來，兩個月不到就進行了 4 次調(diào)價。比如，Model Y 的 Performance 版調(diào)高，Model 3 后輪驅(qū)動版調(diào)降。之后，特斯拉繼續(xù)頻繁調(diào)整價格，到 3 月已進行了第五次調(diào)價。

5 月，一個月內(nèi)就第三次上調(diào)在美銷售價格，除 Model 3 外，Model S、X 和 Y 等多款車型售價均上漲。

2021 年，半年內(nèi)美國市場漲價 7 次，像 Model Y 長續(xù)航版漲價五次，Model 3 標(biāo)準續(xù)航升級版和長續(xù)航版漲價四次。

特斯拉調(diào)價原因多樣，比如馬斯克稱因經(jīng)濟衰退，要以價格拉抬需求，也有說法是中國自主品牌帶來的壓力。

還因為美國政府將符合稅額抵免資格的電動 SUV 車上限售價調(diào)升。另外，行業(yè)供應(yīng)鏈的價格壓力，特別是原材料，比如汽車芯片供應(yīng)問題，也導(dǎo)致了漲價。

總之，特斯拉美國售價調(diào)整較為頻繁，受多種因素影響。

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