越野轎車在復(fù)雜路況下的駕駛技巧有很多。

遇到溝渠，先停車觀察，低速接近，讓前輪同時(shí)落底，加速爬坡頂。較深溝渠用 1 擋，全驅(qū)動裝置要啟動。

礫石路先停車查看，選石子少且小的路線，起步時(shí)加大油門踢開石子，中低速勻速行駛，握緊方向盤，避免緊急制動，通過后檢查輪胎。

山路駕駛要控制車速和車距，速度不超 60km/h，車距 30m 以上，選擇好路面，提前準(zhǔn)備，謹(jǐn)慎下坡，不可彎道超車，預(yù)防側(cè)滑。

沙地駕駛要遠(yuǎn)望前方，保持一定速度，不能太慢。行駛在左右輪地面附著力不同的地面，應(yīng)減速用低擋位，逐漸加大油門通過。

泥濘、結(jié)冰陡坡別猛沖，避免車輪打滑。接近坡頂棱線別硬沖，防止失控。在沙地和泥濘地起步，緩踏油門和緩松離合器，車輪打滑就收回油門并踏下離合器。別用離合器半聯(lián)動控制車速或牽引力。

準(zhǔn)備越過坡度較大的地方，提前觀察路況，途中保持車輛在同一直線上，掌控好方向盤。加速轉(zhuǎn)彎改變方向有竅門，遇到深且陡的坑要慢速前行，把握形勢。

涉水前要了解水深，車速不能快，水深可能淹沒排氣管時(shí)，分動箱用 L4，變速箱用二檔或一檔，穩(wěn)定油門，避免水中換擋，以 45 度水流方向過河。

車輛在沙地上行駛，前輪沖向沙丘時(shí)要注意后輪均勻著地，避免車輪原地空轉(zhuǎn)，陷入困境可用硬物輔助或求助。

在泥濘濕地等，分動箱 4H 配合二檔或三檔，注意超過腳深的沼澤，軟泥地面可用 L4 檔和二檔，車輪下沉可放硬物輔助。

越野駕駛姿勢也重要，臀部找平衡點(diǎn)，手臂位置要合適，調(diào)整后視鏡，眼睛直視前方，正確使用安全帶和方向盤。