長城汽車董事長魏建軍能走到今天的位置，并非偶然。

他出身富裕家庭，父親是軍人，母親是公職人員，雖高中畢業(yè)后僅考上大專，還愛玩，但一輛二手汽車開啟了他對(duì)汽車的熱愛。

1990 年，其二叔的長城工業(yè)因經(jīng)營不善負(fù)債 200 萬，魏建軍臨危受命，接手工廠后改革業(yè)務(wù)，主做轎車組裝，3 年實(shí)現(xiàn)盈利。

1993 年組裝汽車被叫停，1995 年他去美國考察后決定生產(chǎn)皮卡，因價(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)。

1998 年，長城工廠改制，魏建軍回購股份。之后他又帶領(lǐng)公司向轎車領(lǐng)域發(fā)展，2002 年推出性價(jià)比高的賽佛 SUV，銷量可觀。

此后，長城汽車不斷發(fā)展，在全球擁有 4 個(gè)生產(chǎn)基地，營業(yè)額突破千億。

魏建軍是個(gè)善于自省的人，長城汽車每年開“反省大會(huì)”，在風(fēng)險(xiǎn)中找機(jī)遇。他不滿足于已有成績，不斷開拓新領(lǐng)域。政策變化時(shí)，他能瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，推出符合需求的車型。他還注重技術(shù)攻堅(jiān)，2012 年推出哈弗 H6，市場(chǎng)反響好。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，魏建軍呼吁國內(nèi)車企避免低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)市場(chǎng)秩序。他積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)營銷，強(qiáng)調(diào)企業(yè)要有造血能力，辦企業(yè)要實(shí)事求是。疫情期間，他帶領(lǐng)長城汽車制定反擊策略，發(fā)揮多戰(zhàn)場(chǎng)協(xié)同作戰(zhàn)效果，銷量快速回升。

魏建軍的成功源于他不服輸?shù)暮輨?、?yōu)良的戰(zhàn)斗作風(fēng)、對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察和不斷創(chuàng)新的精神。