日產(chǎn)越野車在越野性能上優(yōu)勢(shì)顯著，具備強(qiáng)勁動(dòng)力、出色四驅(qū)系統(tǒng)、良好通過(guò)性、舒適駕乘體驗(yàn)以及合理性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)。日產(chǎn)部分車型搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁。其四驅(qū)系統(tǒng)形式多樣，能實(shí)時(shí)分配動(dòng)力或應(yīng)對(duì)不同路面。同時(shí)，較大的離地間隙和優(yōu)秀懸掛系統(tǒng)，保障了通過(guò)性與穩(wěn)定性。車內(nèi)寬敞舒適，價(jià)格區(qū)間也較為合理，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

在動(dòng)力方面，像途樂(lè)這樣的經(jīng)典車型，搭載5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)560匹，峰值扭矩560N·m，動(dòng)力輸出源源不斷，無(wú)論是在平坦公路還是崎嶇山路，都能提供充沛的動(dòng)力支持。而且它還有4.0升等不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。

四驅(qū)系統(tǒng)是日產(chǎn)越野車的一大亮點(diǎn)。以納瓦拉為例，其自動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)根據(jù)路況調(diào)整動(dòng)力分配，讓車輛始終保持良好的抓地力。途樂(lè)擁有多種路面操控模式，無(wú)論是雪地、沙地還是泥濘路面，都能輕松應(yīng)對(duì)，還有相關(guān)保障系統(tǒng)確保行車安全。奇駿的4×4-i智能四驅(qū)，能自動(dòng)分配動(dòng)力，并且具備鎖止功能，提升了車輛在極端路況下的脫困能力。

良好的通過(guò)性也是日產(chǎn)越野車的優(yōu)勢(shì)所在。皮卡車型底盤較高，車身剛性強(qiáng)，面對(duì)坑洼、凸起等復(fù)雜路況，能輕松通過(guò)。像途達(dá)最小離地間隙達(dá)225mm ，可適應(yīng)大部分爛路，其接近角、離去角等數(shù)據(jù)出色，減少了在越野時(shí)托底的風(fēng)險(xiǎn)。

車內(nèi)空間寬敞舒適，以途樂(lè)為例，車身尺寸較大，軸距3075mm，可輕松容納7人。即使三排座椅全開，后備箱依然能夠裝載不少行李，為長(zhǎng)途越野提供了便利。

價(jià)格上，日產(chǎn)越野車也具有較高的性價(jià)比。途樂(lè)起售價(jià)約79.8萬(wàn)元，頂配不超90萬(wàn)元，在同級(jí)別車型中價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。途達(dá)在25萬(wàn)元價(jià)位，性能與價(jià)格達(dá)到了較好的平衡。

總之，日產(chǎn)越野車憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、先進(jìn)四驅(qū)、良好通過(guò)性、舒適空間以及合理價(jià)格等多方面優(yōu)勢(shì)，在越野領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，無(wú)論是越野新手還是資深玩家，都能找到適合自己的車型。