海馬汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面成果豐碩。在氫燃料電池汽車領(lǐng)域，7X-H項(xiàng)目組截至2024年11月已累計(jì)申請(qǐng)27項(xiàng)專利，涵蓋布置設(shè)計(jì)、控制策略等細(xì)分領(lǐng)域，多項(xiàng)專利提升了車輛性能與能源利用效率，使續(xù)航等指標(biāo)達(dá)行業(yè)領(lǐng)先。還發(fā)表10篇高質(zhì)量學(xué)術(shù)論文。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷創(chuàng)新，擁有多種節(jié)油技術(shù)，在輕量化等方面也有突破，這些成果展現(xiàn)了海馬汽車在技術(shù)創(chuàng)新上的努力與實(shí)力 。

在氫燃料電池汽車領(lǐng)域，海馬汽車的創(chuàng)新成果不止于專利與論文?！皻淙剂想姵仄囅暺鹘Y(jié)構(gòu)”專利極大提升了車輛的NVH性能，讓車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適，為駕乘者帶來高品質(zhì)體驗(yàn)?！叭剂想姵仄嚹苄?yōu)化與續(xù)駛能力提升控制策略”更是關(guān)鍵，有效提高能源利用效率，使得續(xù)航里程和百公里氫耗指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。自2024年3月起，50臺(tái)海馬7X-H車型投入網(wǎng)約和租賃示范運(yùn)營(yíng)，累計(jì)行駛里程達(dá)60萬公里，憑借穩(wěn)定的性能和出色的表現(xiàn)，在重要場(chǎng)合贏得廣泛認(rèn)可與好評(píng)，為氫燃料電池汽車的商業(yè)化推廣積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，海馬汽車同樣成績(jī)斐然。其產(chǎn)品線豐富，涵蓋1.0T、1.3T、1.5T、1.6T和2.0T等多種規(guī)格，滿足了不同消費(fèi)者的需求。1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和噪音控制方面表現(xiàn)卓越。智能電子限油器、電動(dòng)機(jī)智能控制和缸內(nèi)直噴等節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用，降低了油耗，提升了燃油利用率。自然吸氣的HM474Q發(fā)動(dòng)機(jī)配備VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和電子節(jié)氣門等技術(shù)，渦輪增壓的HMAGN15TF發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，優(yōu)化氣門正時(shí)和升程控制技術(shù)，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化上取得突破，采用高強(qiáng)度鋁合金材料制造缸體缸蓋，配合出色的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

總之，海馬汽車在氫燃料電池汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等方面的創(chuàng)新成果，不僅提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也為其未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有望在汽車技術(shù)的不斷革新中持續(xù)進(jìn)步。