百度自動駕駛技術(shù)現(xiàn)階段處于國內(nèi)外第一梯隊(duì)，處于領(lǐng)先水平。百度早在 2013 年就投身自動駕駛研發(fā)，在人工智能領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚。其 Apollo 平臺活躍，合作伙伴眾多。高精度地圖、海量數(shù)據(jù)及超 5000 項(xiàng)專利為技術(shù)助力，測試?yán)锍坛?1 億公里，獲近 1500 張測試牌照。連續(xù)三年躋身全球自動駕駛“領(lǐng)導(dǎo)者”陣營，在國內(nèi)外眾多自動駕駛技術(shù)榜單上名列前茅 。

百度的高精度地圖和 L4 級別的自動駕駛數(shù)據(jù)累計(jì)超 1000 多萬公里，仿真數(shù)據(jù)更是高達(dá) 10 億公里，如此龐大的數(shù)據(jù)量為技術(shù)儲備和算法優(yōu)化提供了強(qiáng)大的支持?；谶@些數(shù)據(jù)，百度得以不斷打磨其自動駕駛技術(shù)，使其在復(fù)雜路況下也能有更出色的應(yīng)對能力。

百度地圖通過視覺感知大模型完成全球范圍最大的車道級導(dǎo)航數(shù)據(jù)制作，覆蓋全國 360 城，360 萬公里道路，還上線手機(jī)端服務(wù)用戶，實(shí)現(xiàn)了圖駕協(xié)同進(jìn)化。這意味著在實(shí)際駕駛中，車輛能獲得更精準(zhǔn)的導(dǎo)航指引，與自身的駕駛系統(tǒng)緊密配合，為用戶帶來更流暢、安全的出行體驗(yàn)。

值得一提的是，百度是國內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn) L4 級別自動駕駛能力的企業(yè)，集度汽車也具備高階自動駕駛能力，能為用戶帶來 L4 級自動駕駛體驗(yàn)。在商業(yè)化運(yùn)營方面，百度的蘿卜快跑表現(xiàn)出色，去年第四季度全國出行服務(wù)約 110 萬次，同比增長 36%，1 月累計(jì)超 900 萬次，甚至在中國實(shí)現(xiàn) 100%完全無人駕駛運(yùn)營，去年 11 月還獲批在香港開放道路測試。

總之，無論是技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)積累，還是商業(yè)化運(yùn)營，百度自動駕駛技術(shù)都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力和潛力。在自動駕駛領(lǐng)域不斷發(fā)展的浪潮中，百度憑借自身的優(yōu)勢，持續(xù)推動著行業(yè)的進(jìn)步，為未來出行描繪著一幅美好的藍(lán)圖 。