問(wèn)

長(zhǎng)安股份對(duì)智能駕駛技術(shù)的投入有多大?

長(zhǎng)安股份對(duì)智能駕駛技術(shù)投入巨大,未來(lái)將超 2000 億元,僅 2018 - 2023 年研發(fā)資金就從 38.23 億元增長(zhǎng)至 90.08 億元。長(zhǎng)安早在 2009 年就布局智能駕駛,建立超千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)和“兩國(guó)四地”體系,與華為、騰訊、百度等巨頭合作。巨資投入不僅推動(dòng)技術(shù)不斷突破,實(shí)現(xiàn)諸多智駕功能量產(chǎn)應(yīng)用,還制定了清晰的發(fā)展規(guī)劃,全力邁向行業(yè)前列。

長(zhǎng)安在智能駕駛領(lǐng)域的資金投入僅是一方面,在人才與技術(shù)研發(fā)層面同樣不遺余力。建立的超千人智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì),為智能駕駛技術(shù)的鉆研提供了堅(jiān)實(shí)的人力基礎(chǔ)?!皟蓢?guó)四地”研發(fā)體系,整合多方優(yōu)勢(shì)資源,讓不同地區(qū)的智慧在此碰撞交融,加速技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)程。

與華為、騰訊、百度等行業(yè)巨頭展開(kāi)深度合作,更是為長(zhǎng)安的智能駕駛技術(shù)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。和華為攜手開(kāi)發(fā)基于華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),與騰訊合作開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),同百度合作打造高精地圖。這一系列合作成果,不斷豐富著長(zhǎng)安智能駕駛技術(shù)的版圖。

不僅如此,長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持智能駕駛?cè)珬Q邪l(fā),實(shí)現(xiàn)基于高精地圖的自研高速領(lǐng)航功能量產(chǎn)和百萬(wàn)量級(jí)智能終端數(shù)據(jù)閉環(huán)訓(xùn)練。在云端建成等效數(shù)千張A100的算力集群,為智能駕駛提供了強(qiáng)大的算力支持。而且未來(lái)高階智駕產(chǎn)品全系標(biāo)配算力超500TOPS,目標(biāo)是到2027年成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

長(zhǎng)安股份在智能駕駛技術(shù)上,無(wú)論是資金、人才、技術(shù)研發(fā),還是合作布局等方面,都展現(xiàn)出非凡的決心與魄力。巨額的投入、持續(xù)的創(chuàng)新、廣泛的合作,共同鑄就了長(zhǎng)安在智能駕駛領(lǐng)域不斷攀升的階梯,推動(dòng)其在智能駕駛的賽道上加速前行,向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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