寶馬中國在新能源領(lǐng)域進行了全方位布局。在產(chǎn)品層面，不斷豐富新能源車型陣列，從 2020 年的 BMW iX3 到 2025 年將增至 25 款新能源車型，覆蓋多品牌車系；充電設(shè)施上，積極建設(shè)充電服務(wù)生態(tài)，接入大量公共充電樁，投建超級充電站；生產(chǎn)體系持續(xù)升級，應(yīng)用多項 AI 技術(shù)，布局新世代車型及動力電池項目；銷售網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建完善，眾多經(jīng)銷商獲新能源業(yè)務(wù)認證。

在產(chǎn)品的推陳出新上，寶馬中國的步伐從未停歇。2020 年，BMW iX3 在沈陽投產(chǎn)并面向全球銷售，拉開了新能源產(chǎn)品布局的大幕。此后，創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4等純電動產(chǎn)品相繼推出，2023 年更是有 11 款純電動產(chǎn)品亮相。到 2025 年，“新世代”車型也將正式登場，采用全新平臺和圓柱電芯，為消費者帶來更多元的選擇。

充電設(shè)施建設(shè)方面，寶馬中國不遺余力。截至 2023 年底，超 58 萬個公共充電樁接入其公共充電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋 320 多個城市，讓充電不再成為難題。2023 年 8 月啟動的BMW超級充電站項目，截至年底已有 30 個場站投入運營，還對所有品牌電動車開放，極大提升了用戶的充電體驗。

生產(chǎn)體系的升級也是其布局的關(guān)鍵一環(huán)。發(fā)布BMW iFACTORY總體生產(chǎn)戰(zhàn)略后，沈陽生產(chǎn)基地廣泛應(yīng)用約 100 項 AI 技術(shù)，實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。2026 年起，純電動BMW新世代車型將在此投產(chǎn)，配套的第六代動力電池項目總投資達 100 億元，為新能源汽車的生產(chǎn)提供堅實保障。

銷售網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建也日趨成熟，全國超 130 個城市的 300 多家授權(quán)經(jīng)銷商獲得新能源業(yè)務(wù)認證授權(quán)，方便消費者看車、購車。

總之，寶馬中國在新能源領(lǐng)域多管齊下，無論是產(chǎn)品研發(fā)、充電設(shè)施建設(shè)，還是生產(chǎn)體系升級與銷售網(wǎng)絡(luò)完善，都展現(xiàn)出其深耕新能源市場的決心與實力，未來也將在新能源賽道上持續(xù)發(fā)力，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品和服務(wù) 。