制動(dòng)輔助系統(tǒng)故障的明顯癥狀有儀表盤(pán)故障燈亮起、剎車(chē)感覺(jué)異常、剎車(chē)有尖銳聲音、剎車(chē)跑偏等。當(dāng)故障燈亮起，說(shuō)明系統(tǒng)可能有問(wèn)題；剎車(chē)感覺(jué)異常，比如踏板變軟或變硬，分別可能是油壓、動(dòng)力輔助機(jī)構(gòu)等方面的故障；尖銳剎車(chē)聲或許意味著剎車(chē)片存在問(wèn)題；剎車(chē)跑偏也在提示制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這些癥狀都在提醒我們要及時(shí)排查維修，保障行車(chē)安全。

除了上述癥狀，制動(dòng)輔助系統(tǒng)故障還可能導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)。正常情況下，車(chē)輛能在合理的距離內(nèi)平穩(wěn)停下，但當(dāng)該系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，即便駕駛員全力踩下剎車(chē)踏板，車(chē)輛也需要比平時(shí)更長(zhǎng)的距離才能完全靜止。這在緊急情況時(shí)，極有可能引發(fā)嚴(yán)重的碰撞事故，危及駕乘人員的生命安全。

另外，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污時(shí)，也會(huì)致使制動(dòng)輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障。此時(shí)，駕駛員會(huì)感覺(jué)車(chē)輛的制動(dòng)力明顯不足，原本輕松能控制的車(chē)速，現(xiàn)在卻很難快速降下來(lái)。而且，由于各車(chē)輪的制動(dòng)力不均衡，車(chē)輛在剎車(chē)過(guò)程中還可能出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑等危險(xiǎn)情況，嚴(yán)重影響車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。

制動(dòng)輔助系統(tǒng)故障的癥狀多種多樣，每一個(gè)都不容忽視。無(wú)論是儀表盤(pán)上亮起的故障燈，還是剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的異常感覺(jué)、聲音，亦或是制動(dòng)距離變長(zhǎng)等情況，都在警示我們車(chē)輛的制動(dòng)輔助系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。為了確保行車(chē)安全，一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)盡快將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，切勿心存僥幸繼續(xù)駕駛，以免釀成大禍。