二手汽車折舊計(jì)算方法與新車不相同。新車折舊計(jì)算相對固定規(guī)范，通常依據(jù)新車購買價(jià)格、設(shè)定的折舊年限及殘值率來算，常見方法有平均折舊法。而二手車折舊計(jì)算要復(fù)雜得多，受到市場供需、車況、車型、地域等多種因素影響，方法也更為多樣靈活，像 54321 法、年限車況法、保值率法等都是常用的計(jì)算方式。

從具體計(jì)算方式來看，新車計(jì)算折舊一般有兩種途徑。一種是按新車購置價(jià)乘以(1 - 殘值率)除以折舊年限再乘以12個(gè)月；另一種則是按行駛里程計(jì)算，先算出已行駛里程占預(yù)計(jì)總行駛里程的百分比，然后用新車購置價(jià)除以該比例。并且新車計(jì)算折舊時(shí)，預(yù)計(jì)殘值通常按5%的殘值率來算。

反觀二手車，計(jì)算方式大不相同。比如“54321法”，是用新車市場價(jià)乘以相應(yīng)系數(shù)再與殘值相加來評估價(jià)格 。而通過公式計(jì)算時(shí)，車輛折舊費(fèi)=二手車交易價(jià)格÷新車原購買價(jià)格×100%，成新率=1 - 有形損失率=1 - 折舊率。同時(shí)，二手車折舊年限確定也有其獨(dú)特之處，若能明確剩余使用年限，就以此作為折舊年限；若無法確定，則參照稅務(wù)規(guī)定，飛機(jī)、火車、輪船以外運(yùn)輸工具最低折舊年限為4年，企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況在不低于4年的范圍內(nèi)確定。二手車凈殘值也和新車有別，它需要綜合考慮使用狀況等多種因素，一般低于同品牌、同型號(hào)的新車。

綜上所述，二手汽車和新車折舊計(jì)算無論是在計(jì)算方式、折舊年限確定還是凈殘值預(yù)估上，都存在明顯差異。新車折舊相對標(biāo)準(zhǔn)化，而二手車則要結(jié)合更多復(fù)雜因素，進(jìn)行靈活多樣的計(jì)算，以更精準(zhǔn)地評估其價(jià)值。