目前有眾多品牌在研發(fā)氫燃料電池汽車，如豐田、現(xiàn)代、本田、寶馬、奔馳等國(guó)際知名品牌，以及廣汽傳祺、上汽、長(zhǎng)安、紅旗、東風(fēng)等國(guó)內(nèi)品牌。這些品牌積極投身氫燃料電池汽車研發(fā)，成果豐碩。豐田推出Mirai，現(xiàn)代有Nexo，本田發(fā)布CLARITY FuelCell，寶馬開展H2R項(xiàng)目等。國(guó)內(nèi)品牌也不甘落后，長(zhǎng)城有“氫飛”，吉利星越增程電驅(qū)混動(dòng)SUV搭載量產(chǎn)氫燃料電池。

國(guó)際知名品牌中，豐田在2014年就推出了首款量產(chǎn)氫燃料電池電動(dòng)汽車Mirai，2020年第二代Mirai發(fā)售，實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破。現(xiàn)代NEXO于2018年推出，其第4代氫燃料電池堆性能卓越。本田CLARITY FuelCell在2019年發(fā)布，具有加氫快捷、續(xù)航可觀的優(yōu)勢(shì)。寶馬通過H2R項(xiàng)目積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，還推出寶馬5系GT和寶馬iX5氫燃料電池汽車。奔馳推出全球首款插電式氫燃料SUV——GLC F - CELL，展現(xiàn)了其在該領(lǐng)域的探索成果 。

國(guó)內(nèi)品牌同樣成果斐然。廣汽傳祺Aion LX FuelCell基于廣汽GEP2.0平臺(tái)開發(fā)；上汽MAXUS EUNIQ 7是一款氫燃料電池MPV；長(zhǎng)安CS75 FCV采用質(zhì)子交換燃料電池與三元鋰電池；紅旗H5 FCVE基于傳統(tǒng)紅旗H5打造；東風(fēng)氫舟e·H2是東風(fēng)乘用車有限公司旗下首款氫燃料電池車型。長(zhǎng)城汽車打造了純氫能源汽車品牌“氫飛”，吉利汽車的星越增程電驅(qū)混動(dòng)SUV搭載量產(chǎn)氫燃料電池，展現(xiàn)出國(guó)內(nèi)品牌在氫燃料電池汽車研發(fā)領(lǐng)域的進(jìn)取精神。

氫燃料電池汽車作為汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向之一，眾多品牌的積極研發(fā)推動(dòng)著這一領(lǐng)域不斷前進(jìn)。無論是國(guó)際品牌深厚的技術(shù)積累，還是國(guó)內(nèi)品牌的奮力追趕，都為氫燃料電池汽車的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，相信未來會(huì)有更多優(yōu)秀的氫燃料電池汽車問世，為綠色出行帶來新的選擇。