阿維塔既有油電混合車(chē)型，也有純電動(dòng)車(chē)型。

阿維塔 12 增程版搭載寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增·混電池，純電續(xù)航可達(dá) 245 公里，綜合續(xù)航高達(dá) 1155 公里，支持 4C 超充技術(shù)，還搭載 1.5T 昆侖增程式混動(dòng)系統(tǒng)，其中 1.5T 增程器最大功率 115 千瓦，可加注 92 號(hào)汽油，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 231 千瓦，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 6.7 秒，饋電百公里加速 7.2 秒，在靜謐性方面表現(xiàn)出色。

阿維塔 07 增程四驅(qū)版本，也就是增程版頂配車(chē)型，使用的是阿維塔昆侖增程技術(shù)，搭載由 1.5T 增程器和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T 增程器最大功率為 115kW，四驅(qū)版車(chē)型搭載 131kW 和 231kW 的前/后雙電機(jī)，電池為 39.05kWh 的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程為 220km 四驅(qū)，動(dòng)力上官方零百 4.9 秒，實(shí)際駕駛過(guò)程滿電和饋電狀態(tài)下性能差異不是特別明顯，饋電也基本在 5 秒多，對(duì)比市場(chǎng)上其他增程式混動(dòng)，發(fā)電功率更高，發(fā)電功率比 70%，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，只需加 92 標(biāo)號(hào)的汽油。

阿維塔 07 底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，前懸是全鋁合金雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸 H 臂多連桿結(jié)構(gòu)，同時(shí)全框式副車(chē)架也采用鑄鋁材質(zhì)。

阿維塔 E16 可能會(huì)支持華為的乾崑 ADS3.0 智駕系統(tǒng)，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，并支持增程式混動(dòng)配置。

阿維塔 07 將插電式與增程式融為一體，是真正的混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載 1.5T 超級(jí)內(nèi)燃機(jī)，來(lái)自 800V 碳化硅純電平臺(tái)，內(nèi)燃機(jī)熱效率達(dá)到 44.39%，新車(chē)不僅搭載 45L 的油箱，還有 39.05 度電的電池包，綜合續(xù)航達(dá)到 1220km，純電續(xù)航高達(dá) 325km。增程版車(chē)型既有純電車(chē)的短途駕駛質(zhì)感，長(zhǎng)途行駛時(shí)用油能獲得超長(zhǎng)續(xù)航里程和超短補(bǔ)能時(shí)間，便利性比純電車(chē)型更好，日常又可純電行駛，用車(chē)成本低。