問
奧迪 A8 進口車型在國內(nèi)的銷量如何?
奧迪 A8 進口車型在國內(nèi)的銷量有一定起伏。
比如 2014 年上半年,其銷量同比大漲 36%至 10951 輛。
2021 年上半年銷量 8249 輛,在百萬級豪車中排第三。
2021 年 3 月銷量 1341 輛,同比增長 56.66%,環(huán)比增長 47.04%,1 - 3 月累計銷量 4167 輛。
2023 年 9 月在鄭州地區(qū)進口車銷量排名中,以 51 輛位列第 2 名。
2019 年在中國內(nèi)地及香港市場年銷量 12451 輛,同比增長 21.6%。
2020 年累計銷量 13566 輛,1 - 3 月累計銷量 4167 輛,同比增長 78.15%,3 月銷量 1341 輛,同比增長 56.66%,環(huán)比增長 47.04%。
2021 年 3 月在奧迪進口當(dāng)月總銷量占比 18.38%,在同類豪華車銷量排第 4 名,在德系產(chǎn)品銷量排第 49 名,1 - 3 月累計在豪華車銷量排第 3 名。
2022 年 4 月賣了 661 輛。
現(xiàn)款累計銷量達 86000 臺,其中 51600 臺銷往中國,國內(nèi)市場銷量占總銷量 60%,中國成全球最大市場。
2023 年銷量 11379 輛,在百萬豪車銷量排行榜中排第 9 。
2024 年 1 月在上海地區(qū) 100 萬以上汽車銷量排名中,以 355 輛位列第 1 名。
2023 年 11 月在北京地區(qū)銷量 73 輛,同比增長 30.36%,本地銷量排第 176 名,大型車銷量排第 5 名,全國銷量排第 1 名。
總之,奧迪 A8 進口車型在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)不算特別突出,但也有不錯的時候。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
日產(chǎn)探路者搭載的是智能四驅(qū)系統(tǒng),其越野性能在同級別車型中處于較為優(yōu)秀的水平,能夠滿足大多數(shù)普通越野愛好者和日常復(fù)雜路況的駕駛需求。這款智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同路況動態(tài)分配前后輪動力,無論是濕滑泥濘的低附著路面,還是需要持續(xù)牽引力的陡峭山坡,都
極氪001與特斯拉Model 3的風(fēng)阻系數(shù)存在差異,極氪001全系風(fēng)阻系數(shù)為0.23(官方數(shù)據(jù)),特斯拉Model 3風(fēng)阻系數(shù)則為0.219(以2023款后驅(qū)版/高性能版官方數(shù)據(jù)為例)。這一差異的背后,是兩款車在產(chǎn)品定位、車身形態(tài)與設(shè)計策略
林肯航海家的車身材質(zhì)具備出色的耐用性,從結(jié)構(gòu)設(shè)計到核心部件選材均圍繞長期使用的可靠性與抗損耗性打造。作為林肯品牌的中大型豪華SUV,其車身采用高強度鋼材構(gòu)建承載式核心框架,配合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC)強化抗扭曲與碰撞耐受性,能有效應(yīng)對日常顛
日產(chǎn)藍鳥2.0L的常見故障集中在油耗表現(xiàn)、動力系統(tǒng)平順性及電子設(shè)備穩(wěn)定性三個維度,其中車主反饋最多的是油耗偏高問題。從車主實際用車場景來看,油耗高的誘因較為多元,既可能源于發(fā)動機積碳、火花塞性能衰減等核心部件損耗,也與輪胎胎壓異常、日常載重
上劃加載更多內(nèi)容

奧迪A8怎么樣?
奧迪A8優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪A8空間怎么樣?
奧迪A8性能怎么樣?
奧迪A8百公里加速怎么樣?
奧迪A8安全配置怎么樣?
奧迪A8智駕配置怎么樣?




