奧迪 A8 和奧迪 A8L 的懸掛系統(tǒng)一樣嗎?

奧迪 A8奧迪 A8L 的懸掛系統(tǒng)不一樣。

前懸架二者都用多連桿獨立懸架,后懸架也是。但細節(jié)有別,A8L 的智能車身平衡系統(tǒng)很棒,能在檢測到側面撞擊時提前升起車身保護乘員,舒適性和安全性高。

A8L 是加長版,底盤配置通常高,其底盤彈簧是空氣彈簧,能升 7 厘米,有 4 種模式,能按不同路況和駕駛需求調整。

A8L 副車架面積大,用鑄鋁合金材料和鋼材板件組合,通過 8 點與車身連接,從底部到轉向機以上,形成 U 型結構包裹動力單元并支承連桿。

而且,A8L 下擺臂與副車架連接多用液壓襯套,振動噪音處理和耐久性更好。

總之,兩者懸掛系統(tǒng)有相似也有不同,取決于車型配置和設計重點。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

在外地遇到車輛故障時,撥打當?shù)氐缆肪仍諢峋€是有用的,不同類型的救援熱線能根據(jù)實際情況提供有效的幫助。無論是全國統(tǒng)一的高速救援電話12122,還是保險公司如人保車險的95518,亦或是122道路救援電話,都能針對車輛故障提供相應的救援服務
快速道路交通救援的收費會受救援距離影響,且通常距離越遠費用越高。這一關聯(lián)源于長距離救援需消耗更多燃料、人力與時間成本,因此多數(shù)救援服務會以距離為核心計費維度:普通道路救援中,小型車常見每公里5-15元的加收標準;高速公路救援則多設10公里內
奇瑞A1油耗過高可能由駕駛習慣、路況、車輛保養(yǎng)、車輛自身狀況及行駛環(huán)境等多方面因素共同作用導致。日常駕駛中,猛踩油門、頻繁剎車等不良習慣會增加發(fā)動機負荷,堵車、山路等復雜路況會降低燃油利用效率;空氣濾清器堵塞、火花塞老化等保養(yǎng)問題會影響燃燒
外地車輛在長張高速需要道路救援時,需遵循“安全防護優(yōu)先、規(guī)范報障、配合救援”的核心流程。首先要立即開啟雙閃警示燈,將車輛緩慢移至應急車道或右側路肩,在車后150米處放置三角警示牌,同時將所有人員轉移至高速公路護欄外的安全地帶,這是保障現(xiàn)場人
上劃加載更多內容
AI選車專家