問

奧迪 allroad 的操控性好不好？

奧迪 allroad 的操控性非常好。

它配備強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)，能智能分配動力到各車輪，崎嶇山路、泥濘小道、石塊路等復(fù)雜路況都能穩(wěn)定行駛。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，能吸收路面顛簸震動，舒適又能在越野時(shí)提供足夠支撐，保證操控穩(wěn)定。

輪胎用德國馬牌 Premium Contact?6 靜音輪胎，抓地好，彎道操控佳，靜音效果優(yōu)，3 條排水溝槽讓接地面積大，外側(cè)胎肩寬，花紋塊整體感好，能控制橫向力，黑辣椒微橡膠分子技術(shù)保證各方向最強(qiáng)抓地力。

駕駛模式選動態(tài)，山路操控優(yōu)秀，有性能車感覺，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋力度沉真實(shí)，路感清晰，回正車身無多余晃動。

標(biāo)準(zhǔn)軸距讓車尾過彎循跡性和穩(wěn)定性比國產(chǎn) A6L 好，整體性出色，過彎迅速。

動力是 3.0T 加 7 速雙離合器變速箱，城市日常駕駛動力儲備奢侈，激進(jìn)駕駛則剛好。

A6 進(jìn)口旅行版四驅(qū)操控出色，奧迪憑借經(jīng)驗(yàn)技術(shù)積累優(yōu)化升級，A6 Avant 動力配置強(qiáng)勁穩(wěn)定，A6 allroad 動力更強(qiáng)，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在各種路況下抓地力和穩(wěn)定性好，底盤調(diào)校精湛，有多種駕駛模式。

總之，奧迪 allroad 操控性在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，值得選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

112道路救援針對緊急救援情況是否加價(jià)收費(fèi)并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合具體救援場景與服務(wù)細(xì)節(jié)綜合判斷。目前國內(nèi)112道路救援服務(wù)的定價(jià)邏輯受多重因素影響：不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平與救援資源分布差異，會直接導(dǎo)致基礎(chǔ)收費(fèi)基準(zhǔn)的不同；救援內(nèi)容的復(fù)雜度是核心變量
**奔馳S級L4自動駕駛出租車阿布扎比首測** 阿聯(lián)酋首都阿布扎比的街道上，一支由新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車組成的自動駕駛車隊(duì)正悄然駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)。12月9日，梅賽德斯-奔馳聯(lián)合中國自動駕駛技術(shù)企業(yè)Momenta及本地出行運(yùn)營商Lumo，
高速收費(fèi)站救援電話并非完全全國統(tǒng)一，存在“全國通用+地方專屬”的雙重體系。全國統(tǒng)一的高速公路救援電話為12122，多數(shù)省份可直接撥打，撥通后系統(tǒng)會自動轉(zhuǎn)接至當(dāng)?shù)馗咚俟芾聿块T，實(shí)現(xiàn)位置精準(zhǔn)定位與救援力量快速調(diào)度，且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)透明規(guī)范。不過部分地
夜間在高速公路送油的費(fèi)用通常會比白天高，這一差異源于夜間救援的多重成本疊加與風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。從參考信息來看，夜間高速環(huán)境下，救援人員需面對視線受限、車流復(fù)雜等安全挑戰(zhàn)，作業(yè)難度顯著提升，同時(shí)夜間加班的人力成本也隨之增加，這些因素共同推高了服務(wù)定價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家