奧迪 Quattro 托森四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)用于眾多車(chē)型，涵蓋 A 系列、Q 系列、TT、R8 以及 Allroad 系列、S 和 RS 部分車(chē)型等。奧迪 A 系列的 A4、A5、A6 等轎車(chē)，憑借托森四驅(qū)提升操控穩(wěn)定性；Q 系列的 Q5、Q7 等 SUV，依靠該系統(tǒng)增強(qiáng)通過(guò)性；R8 跑車(chē)借助它在高速行駛時(shí)合理分配動(dòng)力；Allroad 系列在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)響應(yīng)。不過(guò)并非各車(chē)型全配置都有，需依具體車(chē)型和配置選擇 。

在奧迪A系列中，A4 Quattro自2002年至今都有應(yīng)用這一系統(tǒng)。它與高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)懸掛系統(tǒng)相結(jié)合，無(wú)論是在城市道路的日常行駛，還是面對(duì)一些突發(fā)的濕滑路面狀況，托森四驅(qū)系統(tǒng)都能迅速且精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，確保車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和操控性，為駕駛者帶來(lái)安心的駕駛體驗(yàn)。A5同樣搭載了奧迪quattro托森四驅(qū)系統(tǒng)，賦予了這款優(yōu)雅的轎跑車(chē)型更為出色的抓地力和彎道性能，在高速過(guò)彎時(shí)，能夠合理分配前后軸的動(dòng)力，減少轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度轉(zhuǎn)向的情況發(fā)生，讓駕駛者盡情享受駕駛的樂(lè)趣。A6 Quattro從2004年起便開(kāi)始配備該系統(tǒng)，在提升操控性的同時(shí)，也增強(qiáng)了車(chē)輛在不同天氣和路況下的適應(yīng)性，無(wú)論是面對(duì)暴雨天氣還是輕度積雪路面，都能從容應(yīng)對(duì)。

Q系列車(chē)型上，托森四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮著更為關(guān)鍵的作用。Q5 Quattro自2009年誕生至今一直搭載此系統(tǒng)，它能根據(jù)路面條件智能分配動(dòng)力到前后輪，動(dòng)力分配比例可靈活調(diào)整。在野外的泥濘小道或者崎嶇山路上，托森四驅(qū)系統(tǒng)能讓Q5保持良好的通過(guò)性，配合其一系列智能駕駛和安全系統(tǒng)，讓越野之旅變得更加輕松和安全。Q7 Quattro自2006年起就配備了托森四驅(qū)系統(tǒng)，憑借quattro技術(shù)賦予的卓越越野性能，Q7在面對(duì)各種極端路況時(shí)都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)能力，無(wú)論是穿越沙漠還是趟過(guò)積水路面，它都能憑借可靠的四驅(qū)系統(tǒng)帶領(lǐng)駕乘者順利抵達(dá)目的地。

奧迪R8作為高性能跑車(chē)，搭載4.2L和5.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，托森四驅(qū)系統(tǒng)在其中起到了至關(guān)重要的作用。在高速行駛時(shí)，該系統(tǒng)能夠合理分配動(dòng)力，極大地提高車(chē)輛的抓地力和操控性，讓駕駛者在享受極致速度的同時(shí)，也能精準(zhǔn)地控制車(chē)輛的行駛方向，確保行車(chē)安全。

此外，像奧迪A4 allroad quattro這樣的旅行車(chē)，托森四驅(qū)系統(tǒng)能在路況不佳時(shí)提供精準(zhǔn)穩(wěn)健的四驅(qū)響應(yīng)，再搭配空氣懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的舒適性和通過(guò)性。而奧迪RS Q8作為奧迪家族最新的SUV車(chē)型，托森四驅(qū)系統(tǒng)能智能平衡扭矩，為駕駛者提供卓越的驅(qū)動(dòng)感受和操控性，同時(shí)還配備一系列高級(jí)駕駛和安全技術(shù)，讓駕駛變得更加輕松和愉悅。

總之，奧迪quattro托森四驅(qū)系統(tǒng)憑借其強(qiáng)大的性能和可靠性，在眾多車(chē)型上得到了廣泛應(yīng)用。它不僅提升了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性、通過(guò)性，還為不同類(lèi)型的車(chē)型賦予了獨(dú)特的駕駛魅力，滿(mǎn)足了消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的駕駛需求，成為了奧迪品牌眾多車(chē)型的一大亮點(diǎn)和核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。