奧迪 Q8 的底盤(pán)參數(shù)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了純機(jī)械中央差速器的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這讓車(chē)輛在各種路況下都能有穩(wěn)定的動(dòng)力分配和出色的抓地力。

前懸掛和后懸掛均為多連桿結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能提供良好的懸掛性能，使車(chē)輛行駛更穩(wěn)定。

而且，奧迪 Q8 還配備了自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，阻尼軟硬可調(diào)節(jié)，底盤(pán)最大高度差達(dá) 90mm。

不同車(chē)型的底盤(pán)高度有所差異，比如 2019 款 45 TFSI 豪華典雅型底盤(pán)高度為 218mm，2019 款 45 TFSI 精選動(dòng)感、2019 款 55 TFSI 豪華動(dòng)感、2019 款 55 TFSI 精選動(dòng)感底盤(pán)高度均為 220mm，2019 款 55 TFSI 尊享動(dòng)感和 55 TFSI 至尊限量版車(chē)型底盤(pán)高度為 172mm。2022 款、2023 款和 2024 款的 45 TFSI 豪華動(dòng)感型、55 TFSI 豪華動(dòng)感型、55 TFSI 臻選動(dòng)感型、55 TFSI 尊享動(dòng)感型底盤(pán)高度均為 172mm。

較高的離地間隙，比如可達(dá) 254mm 的特定配置車(chē)型，能有效提升車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性，減少底盤(pán)刮傷風(fēng)險(xiǎn)。

在實(shí)際駕駛中，奧迪 Q8 底盤(pán)的穩(wěn)健性強(qiáng)，無(wú)論是高速行駛還是過(guò)彎，都能保持車(chē)身穩(wěn)定，減少顛簸和晃動(dòng)。靈活的操控性讓車(chē)輛轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速精準(zhǔn)，駕駛感受很棒。

與同平臺(tái)車(chē)型相比，奧迪 Q8 的底盤(pán)也有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，某些方面甚至比保時(shí)捷卡宴 Coupe 更出色。

總之，奧迪 Q8 的底盤(pán)將運(yùn)動(dòng)性和舒適性完美融合，能滿足日常城市駕駛、長(zhǎng)途旅行和激情駕駛等各種需求。