奧迪 RS 和 S 系列在操控性上誰更出色?
奧迪 RS 系列在操控性上比 S 系列更出色。奧迪 RS 系列由專門的運(yùn)動(dòng)部門研發(fā),與普通車型不在同一生產(chǎn)線,諸多零部件甚至純手工打造。它搭載大功率發(fā)動(dòng)機(jī),配備更先進(jìn)的懸掛、剎車系統(tǒng)與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。而 S 系列與普通車型共線生產(chǎn),動(dòng)力和調(diào)校雖有改進(jìn),但整體稍遜一籌。所以,追求極致操控性能,RS 系列是更好選擇。
從動(dòng)力系統(tǒng)來看,RS系列采用的獨(dú)門大馬力引擎,提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。這種強(qiáng)大的動(dòng)力讓車輛在加速、超車等操作時(shí)游刃有余,能給駕駛者帶來更為直接且強(qiáng)烈的推背感。而S系列通常搭載的V6或V8發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出相對(duì)更為平衡,雖也有著不錯(cuò)的駕駛樂趣,但在動(dòng)力的爆發(fā)力和極致表現(xiàn)上,難以與RS系列抗衡。比如在高速上想要瞬間完成超車動(dòng)作,RS系列憑借強(qiáng)大動(dòng)力可迅速實(shí)現(xiàn),S系列則稍顯遜色。
在配置方面,RS系列作為奧迪家族性能最頂級(jí)的產(chǎn)品,配備的懸掛系統(tǒng)能更好地應(yīng)對(duì)各種路況,精準(zhǔn)地過濾震動(dòng),保持車身的平穩(wěn)。其先進(jìn)的剎車系統(tǒng),能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng),為激烈駕駛提供了安全保障??諝鈩?dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。反觀S系列,這些配置雖然也有,但在技術(shù)的先進(jìn)性和調(diào)校的精細(xì)度上,與RS系列有著一定差距。
此外,全新S-Tronic雙離合變速箱的應(yīng)用,讓RS系列在動(dòng)力傳輸上更為高效、直接,使得操控更加靈敏。而S系列在這方面的配置和調(diào)校,使得其操控的精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度無法與RS系列相媲美。
綜上所述,奧迪RS系列憑借其更強(qiáng)大的動(dòng)力、更先進(jìn)的配置以及更高效的變速箱等優(yōu)勢(shì),在操控性上遠(yuǎn)超S系列,能為駕駛者帶來極致的操控體驗(yàn)。
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