長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)，碟剎比鼓剎更安全可靠。

碟剎在剎車靈敏度方面表現(xiàn)出色，不易隨時(shí)間衰減，即使頻繁制動(dòng)，也能保持穩(wěn)定的剎車距離。其高效的散熱系統(tǒng)能迅速冷卻，確保任何情況下都有穩(wěn)定制動(dòng)力。

相比之下，鼓剎的制動(dòng)力雖強(qiáng)，但在頻繁剎車時(shí)，會(huì)因散熱不佳導(dǎo)致剎車性能下降，剎車距離增加。

碟剎還可以通過(guò)增大剎車盤直徑來(lái)增強(qiáng)制動(dòng)力，而鼓剎的制動(dòng)力主要依賴自身尺寸。

家用轎車中，四輪碟剎居多，部分車型后輪用鼓剎是為控制成本，但其制動(dòng)力并不差。

對(duì)于追求極致駕駛體驗(yàn)的性能車，碟剎的穩(wěn)定性是理想選擇。因?yàn)楣膭x散熱性差、抗熱衰減性能不佳，不適合激烈駕駛。

雖然鼓剎在一些方面有優(yōu)勢(shì)，如安裝成本低、制動(dòng)能力強(qiáng)，但綜合來(lái)看，碟剎在長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)的安全性更突出。

所以，考慮到行車安全，尤其是長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)的情況，碟剎是更好的選擇。