阿維塔 11 廠家技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁。它依托長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三大巨頭，融合多方優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)安的百年技術(shù)積累與品控體系，為其提供整車研發(fā)制造保障；華為投入領(lǐng)先的智駕技術(shù)團(tuán)隊(duì)，讓智能駕駛更出色；寧德時(shí)代在電池技術(shù)上給予支持，提升續(xù)航與安全保障。此外，阿維塔還有諸多自研技術(shù)與先進(jìn)配置，在電動(dòng)汽車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)盡顯 。

在智能駕駛領(lǐng)域，阿維塔 11 展現(xiàn)出卓越的技術(shù)實(shí)力。它搭載 34 顆傳感器，與華為 ADS 高階駕駛輔助系統(tǒng)默契配合，面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。2023 年下半年全系迭代華為高階智駕系統(tǒng) ADS 2.0，高速 NCA 功能覆蓋廣泛，城區(qū) NCA 也已在多個(gè)大城市落地，泊車技術(shù)更是可圈可點(diǎn)。其智能座艙由華為賦能，三屏聯(lián)動(dòng)搭配鴻蒙 OS 系統(tǒng)，車機(jī)響應(yīng)迅速，還具備諸多貼心且先進(jìn)的功能，如通過(guò)駕駛員面部微表情預(yù)判操作意圖等。

電池技術(shù)方面，寧德時(shí)代為阿維塔 11 量身打造的電池表現(xiàn)卓越。不僅續(xù)航與加速表現(xiàn)出色，還擁有電池大數(shù)據(jù)預(yù)警等技術(shù)，全方位保障電池安全。值得一提的是，寧德時(shí)代開(kāi)發(fā)的“極寒超充”技術(shù)，讓車輛在低溫環(huán)境下也能高效充電，充電效率比特斯拉 V4 超充快 23%，甚至支持反向?yàn)樘厮估潆姷摹熬仍Ｊ健薄?/p>

硬件配置上，阿維塔 11 同樣毫不遜色。搭載兩顆激光雷達(dá)，MDC810 芯片具備 400TOPS 算力，配合華為油冷電機(jī)、Brembo 制動(dòng)卡鉗、德國(guó)馬牌靜音輪胎等硬核配置，帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，阿維塔科技數(shù)智工廠應(yīng)用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，具備高度智能、極致高效、頂級(jí)品質(zhì)的特征，為車輛品質(zhì)提供堅(jiān)實(shí)后盾。

總之，阿維塔 11 廠家憑借多方合作的優(yōu)勢(shì)資源以及自身的技術(shù)創(chuàng)新，在智能駕駛、電池技術(shù)、硬件配置等多個(gè)方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，使其在電動(dòng)汽車市場(chǎng)擁有了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、先進(jìn)的出行體驗(yàn) 。