頂配阿維塔 11 的動力表現(xiàn)十分出色。它搭載華為 DriveONE 電驅(qū)，配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率 578 馬力，最大扭矩 650Nm，百公里加速僅需 3.9 秒。不僅如此，其電門響應(yīng)速度快，動力輸出穩(wěn)定且持續(xù)有力，即使在高速再加速時也有充足動力儲備。另外，800V 碳化硅平臺等技術(shù)的運(yùn)用，讓它在性能展現(xiàn)上更加游刃有余，為駕駛者帶來非凡體驗 。

在實際駕駛中，頂配阿維塔 11 的動力優(yōu)勢盡顯。一腳油門下去，強(qiáng)大的推背感瞬間襲來，那種迅猛的加速體驗，能夠讓駕駛者真切感受到速度與激情的完美融合。無論是城市道路的起步超車，還是在高速上的疾馳飛奔，它都能輕松應(yīng)對，毫無壓力。

增程版車型同樣可圈可點，滿電零百加速 6.9 秒，饋電零百加速 7.5 秒，連續(xù) 25 次加速動力無衰減。而且在 40 - 80km/h 加速僅需 2.6 秒，80 - 120km/h 加速僅需 3.7 秒，最高速度可達(dá) 200km/h。如此出色的中后段加速能力，在高速行駛時想要完成超越動作，只需輕輕踩下油門，動力便會源源不斷地輸出，整個過程一氣呵成。

同時，阿維塔 11 在 NVH 方面表現(xiàn)卓越，即便以 120km/h 的時速行駛，車內(nèi)噪音也僅 64.2dBA，怠速時更是低至 37.2dBA。這意味著在享受強(qiáng)勁動力的同時，駕駛者還能擁有安靜舒適的駕乘環(huán)境，免受過多噪音干擾。

此外，其搭載的華為 iTRACK 擁有強(qiáng)大的路面感知掃描和扭矩調(diào)節(jié)能力，讓車輛能更好地適應(yīng)不同路況，動力輸出也更加精準(zhǔn)。

總結(jié)來說，頂配阿維塔 11 的動力表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。不管是追求極致速度的熱血車迷，還是注重日常駕駛體驗的普通用戶，它都能憑借強(qiáng)勁的動力、穩(wěn)定的輸出以及出色的靜謐性，滿足各類需求，帶來令人難忘的駕駛感受。