東風雪鐵龍的核心技術主要源自法國 PSA 集團。自 1976 年雪鐵龍汽車公司融入標致雪鐵龍全球化戰(zhàn)略后，便依托集團強大實力發(fā)展。集團與寶馬共同開發(fā)的發(fā)動機技術，如 1.6 升 4 缸直噴渦輪汽油發(fā)動機，以及升級的 400THP PureTech 發(fā)動機，都為東風雪鐵龍所用。其獨特的底盤技術，像 PHC 自適應液壓穩(wěn)定技術，也賦予車輛舒適駕乘體驗，鑄就東風雪鐵龍的核心技術優(yōu)勢 。

1.6升4缸直噴渦輪汽油發(fā)動機堪稱經典之作，融合了缸內燃油直噴、可變氣門正時等先進機構元件，擁有多種變體。雙渦旋系統(tǒng)的運用，極大地強調了渦輪響應性，讓動力輸出更為敏捷。而升級后的400THP PureTech渦輪增壓直噴發(fā)動機更是一大亮點，連續(xù)可變氣門升程與雙連續(xù)可變氣門正時的加入，不僅使動力大幅增強、提速迅猛，還降低了油耗，滿足嚴苛的“國六b”排放標準。

在混動技術領域，東風雪鐵龍同樣表現(xiàn)出色。國內的雙擎雙驅混動和三擎四驅插混技術，結合底盤技術與變速箱搭配的優(yōu)勢，為消費者帶來更高效、環(huán)保且性能卓越的出行選擇。

底盤技術一直是東風雪鐵龍的拿手好戲。PHC自適應液壓穩(wěn)定技術通過巧妙的避震器設計，能智能調節(jié)阻尼。在面對小坑洼路面時，它可以讓車輛保持良好的舒適性；而在緊急并線等激烈駕駛情況下，又能提供強大的支撐性。此外，還可通過電子控制阻尼油粘稠度，精準改變阻尼大小，進一步提升駕駛質感。

總之，東風雪鐵龍憑借PSA集團的發(fā)動機技術、混動技術以及獨特的底盤技術，構建起自身的核心技術體系。這些技術優(yōu)勢不僅為消費者帶來舒適、高效的駕駛體驗，也讓東風雪鐵龍在汽車市場中擁有了獨特的競爭力，持續(xù)書寫著品牌的輝煌篇章。