長期使用的話，電車買新車相對更耐用。新車的電池處于全新狀態(tài)，使用壽命更長，續(xù)航表現(xiàn)也更好，能為長期使用提供穩(wěn)定可靠的保障。而二手車經(jīng)過前任車主使用，電池壽命可能已大幅縮短，后期或許需要頻繁更換電池，不僅麻煩，費(fèi)用也較高。此外，新車能享受更好的售后服務(wù)，在長期使用過程中遇到問題可得到更妥善的解決。所以從耐用角度考慮，新車優(yōu)勢明顯 。

在電池性能方面，新車無疑有著先天的優(yōu)勢。全新的電池，各項(xiàng)性能指標(biāo)都處于最佳狀態(tài)，就如同剛剛磨礪好的寶劍，鋒芒正盛。在日常使用中，新車電池能夠持續(xù)穩(wěn)定地輸出電量，為車輛的運(yùn)行提供充足的動(dòng)力，續(xù)航里程也能達(dá)到車輛標(biāo)定的理想數(shù)值。這對于長期依賴電車出行的用戶來說，無疑是一顆定心丸，不用擔(dān)心因?yàn)殡姵貑栴}而影響出行計(jì)劃。

反觀二手車，電池經(jīng)過了一定時(shí)間的使用和損耗，性能下降是不可避免的。即便經(jīng)過一些修復(fù)和保養(yǎng)，也很難恢復(fù)到全新狀態(tài)。例如，可能原本續(xù)航 400 公里的車輛，經(jīng)過幾年使用后，續(xù)航里程可能只能達(dá)到 300 公里甚至更低。而且，二手車電池的老化還可能導(dǎo)致充電速度變慢，這會極大地影響使用體驗(yàn)。

從車輛整體狀況來看，新車在零部件的磨損程度上幾乎可以忽略不計(jì)，各個(gè)部件之間的配合也更加默契。在長期使用過程中，出現(xiàn)故障的概率相對較低。而二手車由于之前的使用情況未知，可能存在一些潛在的問題，這些問題可能在后續(xù)的使用中逐漸暴露出來，增加維修成本和使用的不穩(wěn)定性。

綜上所述，長期使用電車的話，新車憑借其全新的電池、良好的整體車況以及更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，在耐用性方面表現(xiàn)更為出色。雖然新車價(jià)格相對較高，但從長遠(yuǎn)角度考慮，能夠?yàn)橛脩魩砀⌒?、更穩(wěn)定的使用體驗(yàn) 。