奧迪 A8 的車身結(jié)構(gòu)在保障安全性方面表現(xiàn)出色。

首先，其 ASF 車身結(jié)構(gòu)由多種材料構(gòu)成，一體化 B 柱由超高強(qiáng)度鋼材打造，在降低車重的同時(shí)達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)安全要求，極大提高了車身硬度。車身大量采用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量，保護(hù)車內(nèi)乘員。

其次，配備同級(jí)首創(chuàng)的獨(dú)立四單元式安全座艙，還有兩個(gè)中央安全氣囊，在側(cè)面碰撞和翻車事故中提供額外保護(hù)，加上頭部氣囊和側(cè)面氣簾，主動(dòng)式頭枕在追尾時(shí)能保護(hù)頸部，緊急制動(dòng)或滑動(dòng)時(shí)可逆式安全帶能固定乘客。

再者，主動(dòng)安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀，擁有 360°預(yù)防式整體安全系統(tǒng)，能分析周圍物體位置和動(dòng)向，預(yù)測(cè)碰撞可能性和時(shí)間，緊急時(shí)可接管車輛，采用多級(jí)預(yù)警和主動(dòng)剎車。

還有智能車身平衡系統(tǒng)，遇側(cè)面碰撞能提升車身抵御撞擊，車窗和天窗會(huì)迅速關(guān)閉，安全帶、頭枕開啟張緊裝置。這得益于量產(chǎn)車中唯一的激光雷達(dá)及同級(jí)最多的 24 個(gè)傳感器，以及實(shí)時(shí)更新能力的四核 CPU。

此外，還有出色的夜視系統(tǒng)，夜晚作用距離遠(yuǎn)，能探測(cè)行人及野生動(dòng)物并及時(shí)警告。開門預(yù)警系統(tǒng)能分析判斷行人、汽車和自行車，避免危險(xiǎn)。

并且，車身結(jié)構(gòu)采用了 Piece-locking 連接方式、粘合劑連接和鉚釘連接，確保不同材質(zhì)有效固定，提高了側(cè)面碰撞時(shí)的安全性。奧迪 A8 在車身制造上采用多種先進(jìn)的輕量化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了剛性與安全性的良好結(jié)合。

總之，奧迪 A8 通過多種材料的合理運(yùn)用、先進(jìn)的連接技術(shù)和豐富的安全系統(tǒng)，為駕乘者提供了可靠的安全保障。