奧迪Q4基于不同平臺(tái)打造，這些平臺(tái)從多方面深刻影響其性能表現(xiàn)?；赑PE平臺(tái)時(shí)，其高靈活性讓奧迪Q4可擁有不同離地間隙，不同駕駛狀態(tài)下能通過調(diào)整車身高度優(yōu)化性能。而MEB平臺(tái)則讓車輛布置合理，兼容多種電池部件實(shí)現(xiàn)高效能量管理，在智能科技助力下提升駕駛體驗(yàn)，還帶來出色的三電性能，讓奧迪Q4的續(xù)航、動(dòng)力等表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

PPE平臺(tái)的靈活性，為奧迪Q4的通過性提供了多種可能。在復(fù)雜路況下，較高的離地間隙能確保車輛順利通過，減少底盤刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。而當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，如同奧迪e-tron那樣，自動(dòng)降低車身高度，不僅降低了重心，使車輛在高速行駛中更加平穩(wěn)，不易側(cè)翻；還能有效減少空氣阻力，如同給車輛披上了一件光滑的“外衣”，讓其在空氣中穿梭得更加順暢，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性或增加續(xù)航里程，讓出行更加輕松。

MEB平臺(tái)對(duì)奧迪Q4的性能提升同樣顯著。它讓車輛內(nèi)部布置更為科學(xué)合理，不同電芯、模組和電池包的兼容性，為高效能量管理奠定了基礎(chǔ)。智能科技的融入，讓駕駛變得更加智能化、便捷化，仿佛為駕駛者配備了一個(gè)貼心的“智能助手”。在動(dòng)力方面，奧迪Q4最大功率和最大扭矩表現(xiàn)出色，百公里加速時(shí)間優(yōu)秀，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。高性能三元鋰電池的應(yīng)用，以及先進(jìn)的BMS能量管理系統(tǒng)和自研算法，讓續(xù)航里程變得更加可靠，冬季續(xù)航也因雙路寬溫區(qū)智能熱管理系統(tǒng)和熱泵空調(diào)得到提升。

總之，PPE平臺(tái)和MEB平臺(tái)從通過性、空氣動(dòng)力學(xué)、能量管理、動(dòng)力性能以及續(xù)航等多個(gè)維度，全面且深入地影響著奧迪Q4的性能表現(xiàn)，為駕駛者帶來了更優(yōu)質(zhì)、更可靠的駕駛體驗(yàn)，讓奧迪Q4在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與競(jìng)爭(zhēng)力 。