奧迪 Q8 的四驅(qū)系統(tǒng)特點(diǎn)多多。

首先，它是全時(shí)四驅(qū)，任何行駛條件下四個(gè)車輪都有動(dòng)力支持，抓地力強(qiáng)，操控性能出色。配備的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能給每個(gè)車輪提供動(dòng)力，將動(dòng)力以 40:33:67 的比例分配給前后軸，保證車輛穩(wěn)定行駛。標(biāo)配純機(jī)械式中央差速器，能強(qiáng)化四驅(qū)系統(tǒng)的可靠性，面對(duì)濕滑路面或復(fù)雜地形，駕駛者都能有穩(wěn)定精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。

其次，奧迪 Q8 采用機(jī)械扭矩限滑差速器，進(jìn)一步提升四驅(qū)系統(tǒng)的可靠性。

在傳動(dòng)方面，配備 8 速自動(dòng)變速器，換擋平順，駕駛樂趣足，還可靠。懸掛系統(tǒng)前后均為多連桿獨(dú)立懸掛，保證操控穩(wěn)定，提升乘坐舒適。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)有 2.0 升渦輪增壓和 3.0 升渦輪增壓兩種選擇。2.0 升的最大功率 245 馬力，最大扭矩 370 牛米，采用混合噴射技術(shù)，鋁蓋鑄鐵缸體，與 8AT 變速器匹配。3.0 升的最大功率 340 馬力，最大扭矩 500 牛米，有缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸體，也與 8AT 變速器匹配。

總之，奧迪 Q8 的四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和懸掛系統(tǒng)，各方面表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。