迷你車在安全性方面具有不少優(yōu)勢(shì)。

以宏光 MINI 為例，其車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 57%以上，多處設(shè)計(jì)抗凹加強(qiáng)板，搭載前防撞梁，車身設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)家轎無(wú)異甚至更優(yōu)，采用籠式結(jié)構(gòu)有效保護(hù)乘車人安全。

全系配備 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)等基本安全配置，后排有 2 個(gè) ISOFIX 兒童安全座椅接口。

在三電安全方面，防水防火防塵防撞，有低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫功能，電池倉(cāng)有特殊保護(hù)結(jié)構(gòu)，還配備 BMS 智能電池管理系統(tǒng)，防塵防水性能達(dá) IP68 等級(jí)，歷經(jīng) 16 項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試。

宏光 MINI 的兩場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)也表明其車身結(jié)構(gòu)兼顧，能在碰撞中保證車內(nèi)乘員安全。

MINI Cooper 同樣表現(xiàn)出色，配備創(chuàng)新的 Runflat 零壓續(xù)跑輪胎，泄氣時(shí)能以低于 80km/h 的速度謹(jǐn)慎行駛 150km，還有先進(jìn)的胎壓警示器。

車體剛性和抗扭曲性達(dá)世界最高水平，車內(nèi)有 8 個(gè)安全氣囊和車門內(nèi)保護(hù)裝置。選配的新一代頭部安全氣囊在側(cè)面撞擊時(shí)發(fā)揮作用。

制動(dòng)系統(tǒng)采用四輪盤(pán)式制動(dòng)器和 ABS+EBD，選配的 DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)能迅速恢復(fù)車輛穩(wěn)定。

在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，如在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的多項(xiàng)考核中總評(píng)獲最高評(píng)價(jià)，在正面 25%小面積碰撞測(cè)試中雖發(fā)動(dòng)機(jī)艙變形不明顯，安全氣囊和氣簾及時(shí)彈出保護(hù)乘員，駕駛艙空間保持良好。

2016 款雙門硬頂版車型因完善的側(cè)簾式安全氣囊獲最佳安全性評(píng)級(jí)，還有正面碰撞警告及自動(dòng)剎車技術(shù)。