藍(lán)電前身的核心技術(shù)有哪些延續(xù)到了現(xiàn)在?

藍(lán)電前身的核心技術(shù)有不少延續(xù)到了現(xiàn)在。

就拿武漢藍(lán)電來說,其核心技術(shù)在測試精度、穩(wěn)定性、軟件功能方面表現(xiàn)突出,這些技術(shù)特點在藍(lán)電的產(chǎn)品發(fā)展中也有跡可循。

在測試精度方面,武漢藍(lán)電的高精度電池測試設(shè)備如M340A、G340A、D340A很厲害,電流、電壓測試精度達(dá)萬分之一,和國內(nèi)外競品相比毫不遜色甚至更優(yōu)。這種高精度技術(shù)很可能延續(xù)到了藍(lán)電如今的產(chǎn)品研發(fā)中,應(yīng)用到電池管理系統(tǒng)以及相關(guān)測試環(huán)節(jié),能更精準(zhǔn)地監(jiān)測電池狀態(tài),提升電池性能和安全性,為藍(lán)電E5這類車型的電池穩(wěn)定運(yùn)行提供堅實保障。

產(chǎn)品穩(wěn)定性上,武漢藍(lán)電產(chǎn)品的高穩(wěn)定性得到客戶廣泛認(rèn)可。這一特性在藍(lán)電當(dāng)下的車型里也有所體現(xiàn),比如藍(lán)電E5,穩(wěn)定的性能使得它在市場上收獲良好口碑。穩(wěn)定的技術(shù)可以保證車輛在各種環(huán)境和工況下都能正常運(yùn)行,減少故障發(fā)生概率,給用戶帶來可靠的使用體驗。

軟件功能方面,武漢藍(lán)電產(chǎn)品軟件系統(tǒng)具備工步編輯、遠(yuǎn)程監(jiān)控、測試校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)開放等完備功能,操作便捷、靈活高效。如今藍(lán)電E5等車型的車機(jī)系統(tǒng)或許就借鑒了相關(guān)理念,具備強(qiáng)大且實用的功能。例如遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,車主可以通過手機(jī)隨時了解車輛狀態(tài);數(shù)據(jù)開放功能則有助于后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化,為車輛性能提升和用戶個性化需求滿足提供支持。

藍(lán)電E5自身的電動系統(tǒng)也體現(xiàn)出技術(shù)延續(xù)。它采用先進(jìn)電動技術(shù),純電續(xù)航里程最高可達(dá)110km(NEDC),綜合續(xù)航里程高達(dá)1150km(WLTC)。這背后離不開對電池技術(shù)、電控系統(tǒng)等核心技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化和傳承,讓車輛能在不同出行場景下都能滿足用戶需求,為用戶帶來卓越駕駛體驗。

此外,藍(lán)電E5和宋PLUS DM-i搭載相同的弗迪混動系統(tǒng),且在賽力斯工程團(tuán)隊調(diào)校下實現(xiàn)多核心要素全面平衡,這也可看作是技術(shù)延續(xù)和創(chuàng)新發(fā)展的成果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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