藍電E5的電池度數(shù)能支持車輛跑高速多久?

藍電E5不同電池容量支持車輛跑高速的情況不太一樣。

它提供兩種電池容量,分別為17.52度和19.4度,分別能實現(xiàn)100km和110km的純電續(xù)航里程 。

在高速行駛時,藍電E5的驅(qū)動模式會發(fā)生變化。車速大于70km/h的工況下,發(fā)動機就會介入輔助驅(qū)動;在高速情況下,發(fā)動機和電機會合力驅(qū)動車輛,彌補電機后段加速能力弱的特性,在限速120km/h的范圍內(nèi),加速超車都很輕松。

要是按照純電續(xù)航來算,17.52度電的電池能純電跑100km高速;19.4度電的電池能純電跑110km高速。

但實際行駛中,藍電E5的綜合續(xù)航更值得關(guān)注。它的綜合續(xù)航可達1150公里,即便是油箱燃油耗盡、電池電量只剩下27%的情況下,綜合續(xù)航里程仍然可達到1050公里,這意味著一次補能后跑遠途毫無壓力。

還有新款藍電E5 PLUS純電續(xù)航最高能到150km,綜合續(xù)航里程達1300km,跑高速的話純電續(xù)航優(yōu)勢更明顯。

而且藍電E5的發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色,其發(fā)動機具有15.5:1的超高壓縮比,最高熱效率達到43.04%,最高傳動效率為97.5%。

在冬季乘員三四人、正常開暖風空調(diào)的場景下,跑153.5公里的路程,其中高速96公里,前半段用電,后半段用油,僅消耗4.8升油和14.72度電。要是春秋季溫度適宜、承載人數(shù)少的情況下,能耗更低。即便全程高速行駛150公里后,顯示的油耗僅為5.3升/百公里,這明顯低于同級別的傳統(tǒng)燃油車。

藍電E5無論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航,在高速行駛方面都有出色表現(xiàn),不用擔心續(xù)航問題,可以放心跑高速。

不管是日常出行還是一家人外出遠途旅行,藍電E5都能很好地滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

林肯MKC的安全性能十分出色,在同價位車型中頗具優(yōu)勢,從主動預(yù)防到被動保護都實現(xiàn)了全方位覆蓋。作為林肯品牌旗下的車型,它不僅配備了ABS防抱死系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置,能在車輛出現(xiàn)異常時迅速介入,保障行駛穩(wěn)定性;高配版本還搭載
蔚來EC7不同顏色版本價格一致,2024款100kWh標準版官方指導(dǎo)價45.80萬,100kWh簽名版49.00萬,車身與內(nèi)飾顏色均為標配選項無額外加價。作為蔚來旗下定位高端的中大型純電SUV,EC7在定價上保持了顏色選擇的普惠性,無論是M
大眾邁騰尾部字母的變更始于2020年,這一年“MAGOTAN”從后尾箱蓋右下角挪至中間偏下位置,2024年又在車標兩側(cè)增添細長鍍鉻飾條并與燈帶鑲嵌。自2007年邁騰被引進國內(nèi)后,“Magotan”作為車名出現(xiàn)在車型尾部,歷經(jīng)B6、B7(加長
特斯拉掛擋需先明確檔位含義并遵循“啟動-掛擋-駐車”的核心流程,結(jié)合電子檔桿的操作邏輯完成切換。首先,啟動車輛前需踩下剎車踏板并按下啟動按鈕,確保車輛處于可操作狀態(tài);掛前進檔(D)時需將右側(cè)電子檔桿用力下壓,掛倒車檔(R)則需用力上提,空擋
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家