榮威W5和榮威RX8底盤的軸距不相同。

榮威W5是基于轎車平臺開發(fā)的SUV，底盤設(shè)計更接近傳統(tǒng)城市SUV ，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，其軸距信息未明確提及。

榮威RX8定位中大型SUV，基于老款榮威W5越野車的IS平臺打造，實際上是榮威W5底盤加長軸距而來。它的長寬高分別為4923/1930/1810毫米，軸距達到2850毫米，提供五座以及七座布局選擇。

從底盤結(jié)構(gòu)差異來看，榮威RX8采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，這是硬派越野車的典型特征，前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛為五連桿整體橋式懸掛，相比榮威W5更注重越野性能。榮威W5的底盤設(shè)計取向則更注重舒適性。

從進化升級角度講，榮威RX8可以看作是榮威W5的全面進化升級版本。在底盤結(jié)構(gòu)與W5幾乎一致的基礎(chǔ)上，RX8把軸距增加到2850mm，同時加長車身并增加了7座版本。

榮威RX8的軸距相比榮威W5有明顯增加 ，這一變化不僅為車內(nèi)帶來更寬敞的空間，尤其是后排乘客的腿部空間得到顯著提升，還在一定程度上提升了車輛行駛的穩(wěn)定性。而且在越野性能方面，軸距的加長結(jié)合其特殊的懸掛系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu)，讓榮威RX8在復雜路況下有更好的通過性和穩(wěn)定性。

所以，榮威W5和榮威RX8底盤軸距不一樣，RX8軸距的增加是其相比W5的一大優(yōu)勢，無論是在舒適性還是越野性能的提升上都起到了積極作用。