榮威D5X DMH采用的是什么類型的自動(dòng)擋變速箱?

榮威D5X DMH采用的是2擋DHT變速箱。

這種變速箱有著諸多優(yōu)勢。在動(dòng)力方面,與1.5T超混專用發(fā)動(dòng)機(jī)配合P1+P3兩擋雙電機(jī)構(gòu)型,能帶來6.9秒的零百加速能力。這使得車輛在加速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,響應(yīng)迅速,無論是起步還是中后段加速超車,都能輕松應(yīng)對(duì),駕駛起來十分暢快。

在平順性上,相比競品的單擋傳動(dòng),2擋DHT變速箱理論上平順性更高。在實(shí)際駕駛過程中,換擋過程幾乎沒有頓挫感,讓駕乘體驗(yàn)更加舒適,每一次駕駛都成為享受。

從能耗表現(xiàn)來看,它有助于發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。在虧電狀態(tài)下,榮威D5X DMH的百公里油耗為4.62L,能將油耗下壓到4L級(jí)別,很好地平衡了動(dòng)力和油耗這兩個(gè)矛盾點(diǎn)。而且榮威D5X DMH的WLTC純電續(xù)航里程可達(dá)105公里,CLTC綜合續(xù)航模式下能達(dá)到1300公里,長續(xù)航能力為出行提供了更多便利。

另外,2擋DHT變速箱在與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及P1+P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)協(xié)同工作時(shí),能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、純電行駛、串/并聯(lián)行駛等多種工作模式。不同的駕駛場景下,車輛都能自動(dòng)切換到合適的模式,充分發(fā)揮出各動(dòng)力源的優(yōu)勢。比如在城市擁堵路況下,純電行駛模式安靜又節(jié)能;在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)能提供穩(wěn)定且持續(xù)的動(dòng)力輸出。

總之,榮威D5X DMH的2擋DHT變速箱在動(dòng)力、平順性、能耗等方面都有著出色的表現(xiàn),為用戶帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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